39-Josef >только вот на бюджетных ино, часто, чтобы заказать только кондюк, надо в комплекте ещемного всего купить, в итоге от самой дешевой комплектации приходится доплачивать немало.

35-Не знаю за Васю, сейчас вычитал на сайте За рулем, 79,2 процента покупок россиянами авто-это иномарки и авто инофирм, произведенные на территории России.Во и тема к размышлению.Сам всю жизнь на наших авто ездил до 26 сентября.И не жалею, что пересел на ино, пусть бюджетное, но уже не ВАЗ.

42 Качество бы подтянули бы и не было у них проблем с продажами

42-трижды дед >а не жалеешь, что пересесть можно было лет 10-20 назад?

Мог пересесть и 30 лет назад.Но тогда совсем не на той технике ездить приходилось, а валюту и чеки тратил на покупку жилья и семью, когда их видел, больше двух-трех месяцев в году не получалось.А первую авту ГАЗ 24-10 купил новёхонькой.Тогда это было круто и равно по цене бу мерсу в 123 кузове.

0
гыгыгы
кловуны )))
То, шо на нормальных ино афто и так по умолчанию начинается в базе - на тазе решили "комплектовать по желанию"
совсем йопнулись, уже не знают как и где нае...ть, лишь бы не работать и толкать г... втридорога, переставляя кнопочки местами
36
дык, как в поговорке - "с кем поведешься..."
Через годик-другой весь тутошный инопром опустится до уровня тазопрома. Стимулов-то конкурировать по-настоящему- НЭМА !

ВАЗ, впрочем как и остальные имитирующие бурную деятельность дорогие россияне занимаются херней. Всем глубоко похрен на комплектации ВАЗов - сидушки, руль, мотор и колеса. Вот все что надо. Но пусть это работает надежно. А эти дибилы продолжают пускать пыль в глаза.

47-z18xer > Дебилы это кто? ВАЗ практически перешел во владение Рено-Ниссан. В начале следующего года с нового конвейера (производство B0) сойдет ниссанская альмера. Идут структурные и управленческие изменения на заводе. Лозунг японо-франков "в какой либо стране мы не работали качество наших машин везде высокое".Посмотрим. Лет через 5 ВАЗ станет основным производителем импортных машин в РФ. Его мощности позволяют производить более 1,2 млн авто в год.

48
))))))))))))))))))))))
на того нисана без слез не взглянешь
В рено, есс-но, не идиёты. Фишку схавали. Как можно выпуская с каждым годом все бОльшее фуфло - иметь всё бОльше бабок. Да еще на бОльших мощностях.
С помощью местных смотрящих в правительстве.
Как в свое время (да и в наше кое-где) - кавказ держал правильную "конъюктуру" на рынках, "культурно" объясняя колхозникам почему нужно продавать по правильной цене.
К качеству товара и пользе клиента это всё, есс-но, не имеет никакого отношения