Чета такой ламерский вопрос ..........
 

Вчера ехал с моря , и вот подумал , когда заслонка закрыта то кондер дует холоднее , а когда открыта то как то потеплее , вот а на постоянно закрытой заслонке можно ездить или ее нужно открывать , .

можно

Используй режим авто и не забивай себе голову.
Сам езжу постоянно на закрытой заслонке, за исключением дождей/туманов, штобэ исключить запотевание.

1-Сатурн > что "можно" ездить с постоянно закрытой заслонкой?

рециркуляция чтоль?

2-Модест Селянин > у мну нет режима "авто" там самый простой стоит
А так спасибо за ответы

4-Звездатый >ога

В дождь потеет. А так см. пункт 2

кончится кислород...
бгггг

свежий воздух не нужен чтоль? или окна открываешь?

задохнуться можно )) один углекислый газ будет в салоне через какое-то время ))

10-21093 > да-да) салон авто ведь полностью герметичен)

3-неМестный >да

Кстати, да.
В иномарках более-менее высокая степень герметичности салона. И качество воздуха, при наличии 4 пассажиров страдает (по ощущениям). Такшо при таком раскладе - тоже открываю заслонку, а если по трассе - то и окошко (люк).
Но это редкость, так-то ... в основном один катаюсь.

13-Модест Селянин >У меня нет такой проблемы. герметичность калины хоть и хорошая, но задохнуться не даёт....

У меня мигать начинает когда больше 15 минут рециркуляция включена. Напрягает. Поэтому я не парюсь по таким мелочам т.к. на 22 уже мерзнешь через пару часов езды.

Lek
11 - Сегодня - 08:50- салон не может быть полностью герметичен, но может возникнуть кислородное голодание.

0-неМестный >канэшна можна (даже нужна, так как говнокамазыс321ми никто не отменял), дырок там и так хватает...

16-Asf > это по теории. Но у меня еще не возникало)))

ну и просто курильщик, поэтому помимо кондея постоянно проветриваю салон