Чем оттереть двусторонний скотч от кузова?
 

Чтобы непопортить ЛКП?
Держится ооочень качественно.

обезжиривателем, например
[img]https://pubimg.4mycar.ru/images/full/09da83fd28342f564afa402510cc82a32988830002.jpeg[/img]
не реклама, сам с кузова им остатки липкого слоя скотча стирал.

Удилителем скотча от Ликви Моли или очиститель индустриальный от Вюрт и то и другое на базе экстракта и кожуры цистусовых и ими же сильно пахнет. Тоже самое кох хеми Орандж Пауэр.

[quote=Грин;48584837] обезжиривателем, например не реклама, сам с кузова им остатки липкого слоя скотча стирал. [/quote]

Обычный скотч снимешь, а вот какой нибудь 2х сторонний от 3м хрентам.

3-МТ_ЛБ >именно 3м, матьего..

[quote=Ex Тазик;48584948] 3-МТ_ЛБ >именно 3м, матьего.. [/quote]

Очиститель индустриальный Wurth. Артикул: 0893140

Я им снимал прыскаешь ждешь пару минут трешь х/б тряпочкой и так далее пока не снимешь весь.

Следы от обычного скотча оттирал без особого напряга уайт-спиритом.
За двусторонний - не скажу, не пробовал, но может быть тоже уайт-спирит возьмёт.

5-МТ_ЛБ >спс! Попробую.
6-Saxon >чем только не тер. И уайтспиртом тоже (

бензин галоша. 60 руб в гиперах для стройки за 0.5 литра

0-Ex Тазик >резиновое колесо типа ластика в дрель, убирает наклейки и двухсторонний скотч без повреждения лкп

[img]https://c.radikal.ru/c26/2111/92/1a75dde5b551.jpg[/img]

[quote=Ex Тазик;48584796] Чтобы непопортить ЛКП? Держится ооочень качественно. [/quote]

для начала погрей феном. а потом он просто стирается пальцами.

Wd-40

Уайт-спирит хорошо снимает остатки клея от скотча.

[quote=doz02;48585441]Wd-40[/quote]
Поддержу.Wd-40-универсальная штука. Всегда в машине присутствует.

[quote=Шарикофф;48586816] Цитата: Сообщение от doz02 Wd-40 Поддержу.Wd-40-универсальная штука. Всегда в машине присутствует. [/quote]

ВДшка это и есть уайт спирит. :)))

[quote=John Constantin;48585306]резиновое колесо типа ластика в дрель [URL="https://sexkzn.mobi/"]:thumb:[/URL][/quote]
Проверенный вариант.
Сперва пройтись феном и руками попробовать, а потом на шуруповерт можно такую насадку и снять окончательно.

да ватный диск с парой капель подсолнечного масла)
что с пластика, что с лака давно уже так оттираю, задолбали штрикоды наклеивать такие, что фиг отодрать.

15-lunatijk >одно время приходилось по несколько машин в день снимать виниловые полоски с крыльев и дверей, принцип тот же что и двухсторонний скотч, чем только не пробывал, феном грел, потом лезвием (была вероятность покарябать краску) растворителем, но колесо работает быстрее и без последствий для лкп

Самое простое это керосин.

[quote=John Constantin;48593466]но колесо работает быстрее и без последствий для лкп [/quote]
ага.особливо если перегреется от трения

19-Злобный Сержант >я тоже так думал

0-Ex Тазик > таксист из Сатурна, который не захотел перейти на Яндекс?

полчаса назад стер бензином галошей и простой тряпкой (кусочком) из старой наволочки за 10 минут следы от любых скотчей и новых и старых. включая время пока искал бутылку с бензином и отрывал тряпки кусок. оттирал минуты две площадь примерно 2 кв дц (два кв дециметра ну или три)

автор специально создал эту тему что ли, проблем же нет.

22-Half Life >наверное так и есть, если небольшой объём работы, то конечно калошей и тряпкой, не вижу никакой проблемы :smile:

[quote=John Constantin;48594214]я тоже так думал [/quote]
а я видел как это происходит

да тут проблемы растут из неоткуда, один гайку не может прикрутить, у второго дворники не чистят стекло, очередной не отличает стартер от генератора, и прочие "товарищи" ))

[quote=Half Life;48599107] да тут проблемы растут из неоткуда, один гайку не может прикрутить, у второго дворники не чистят стекло, очередной не отличает стартер от генератора, и прочие "товарищи" )) [/quote]
Для того народ и создает темы - перенимает опыт. Мастерами кунг-фу не рождаются)

Да.. только мастер кунг- фу сможет закрутить гайку или оттереть следы скотча :-).
Чтоб постичь это искусство надо долго учиться автомобильному кунг- фу :-)

кунг фьюри тогда уже, чо мелочиться ))) [url]https://www.youtube.com/watch?v=hDwgPwpmx_0[/url]