Балансировка кардана.- За рулём

Гость

0 - 21.01.2013 - 00:35

криворукие [*****] неправильно поставили уши на кардане при замене крестовины... как следствие - биение, выроботка металла и сальник потек(( где их балансируют?

Гость

1 - 21.01.2013 - 01:22

я год мучился, искал, крестовины менял, в итоге купил новый и не парюсь.... и тебе советую.

Гость

2 - 21.01.2013 - 01:31

кардан стоит как пол машины..не вариант менять его

Гость

3 - 21.01.2013 - 01:59

какая машина?

Гость

4 - 21.01.2013 - 02:01

3 а у вас есть карданы?

Гость

5 - 21.01.2013 - 02:02

ниссан хоми

Гость

6 - 21.01.2013 - 03:01

машина тыщ 7 стоит?
http://avakhal.bibinet.ru/part/1212-...15_NISSAN_HOMY

Гость

7 - 21.01.2013 - 04:13

машина тыщ 7 стоит?
http://avakhal.bibinet.ru/part/1212-...15_NISSAN_HOMY

Гость

8 - 21.01.2013 - 05:13

Карданбаланс, пашковка....

Гость

9 - 21.01.2013 - 06:31

8-Иванович >на бородинской делают , номер не дам ибо прое но мну на ино замутили крестовины от нивы чтоб потом ремонт был дешевле.
Отдал около 10рублей за работу

Гость

10 - 21.01.2013 - 08:41

на бородинской делают хорошо, но очень дорого и разводят на ненужный ремонт, приехал туда крестовину менять работы на 300-500 р максимум. А у них полно работы и за 300 р им просто лень со мной связываться, так как работы и так полно, и сказали плоти 8 тысяч, мы тебе переделаем кардан под газелевские крестовины....это как пойти к стоматологу запломбировать маленькую дырочку, а он тебе ещё нерв удалит и скажет что обязательно нужно ставить коронку и выставит счёт ого го.

Короче поменяли мне кресовину на обычном СТО с помощью тисков, отвертки и молотка за 300р. Езжу до сих пор без проблем.

Гость

11 - 21.01.2013 - 10:22

Ну цены там да, но....или с хитрым мастером все-таки договорится или заходить сразу в левую дверь - и просить расчитать баланс кардана ОФИЦИАЛЬНО - вполне возможно что повезет и ценник будет скромнее.
Легально колхоз иных крестовин они оформлять не будут - тут они могут попасть на стоимость авто.
Ну и главное - динамика у них условная, гоняют не по диапазону оборотов - а фиксировано.
И второй минус - если вилка битая или еще чего, когда в итоге полкило грузов на трубе - вибрации не будет - но подшипники хвостовика и крестовины будут расходным материалом...(это про внедорожники, где кардан под значительным углом работает)

Гость

12 - 21.01.2013 - 10:37

12 я когда лифтил авто то кардан пришлось удлинять..у токаря выточил проставку шайбу (она увесистая) надеюсь на подшипник это не сильно повлияет..например у удлиненной газели ваще кардан метра три..а подшипник в мосту стандартный.

Гость

13 - 21.01.2013 - 10:40

То 13, проставку под фланец нельзя категорически, трубу наращивать надо....а у газели угла считай и нет - там практически прямой кардан, оттого и длинный.

Гость

14 - 21.01.2013 - 11:36

Цитата:

Сообщение от vovanovna