Было пять, осталось четыре. Какова степень риска?
 

Кароче, урдалак на корпоративной шиномонтажке упал на колени вскинув руки в небо - "Ой, не гневись господин, ОНО так и было!". Типа уверял, что "мне болт скрутили на другой монтажке". В общем, когда откручивал болт, то сломал его и половина резьбовой части осталась внутри. Че теперь делать? Можно высверлить или наварить и выкрутить, как мне обьяснили. Но когда это успеть? Я в ночь выезжаю в Краснодар. Можно ехать на четырех болтах, если вообще колесо крепится пятью?

к дрифтеру едешь?

Тока когда мимо кореновки будешь проезжать, ты на обочину смотри, ога. А то опять на ст.264,ч.2 наездишься. Ну и не очкуй, езжай на 4 шпильках, я тыщу рас так делал, но у меня правда их всего четыре

Та хоть на трех.

афтору можно и на двух в расчете на весь авто, имхо

вечно этим заднеприводным болтов не хватает)

Так дело там не сильно долгое. Пусть выковыривают.

5-MobilGT > бгг сцкнх:))

0-rexline >риск 20 процентов

6-начальнег > долго высверлить ту хрень? Завтра к девяти договорился с мастерской, грят поглядим что там.

8-masterr_ > главное, что риск есть, хоть 1% уже не поеду, пока не отремонтируюсь.

10-rexline >Тебе же сказали, риск 20 %, не езжай вовсе. Тут и без тебя донов педро хватает.

11-lyx > понятно. Значит, Карди рисковал бы на 25%.

а снять тормозной диск и с обратной сторы ухватить и выкрутить не? длинны не хватит?

Можно, ниче страшного.

можно и вообще без болтов, но вопрос надолго ли?

[quote=rexline;30246416] 8-masterr_ > главное, что риск есть, хоть 1% уже не поеду, пока не отремонтируюсь. [/quote]
Ссыкло нна ... у мну бильзин с бака хлещет, сиравно поеду куда надо, помолясь ессна ;)

на формуле вообще на одном ездят и по...й.

Ну как, долго ковыряли? С руками и оборудованием дело часа максимум