Фронтальный краш-тест люксовой Приоры набрал в общем 10,6 баллов. Это больше, чем у серийной Приоры, и приблизительно как у Шевроле Ланос, Рено Логан, Симбол, лучше, чем у Фиата (Албеа). Суммированные оценки за боковой и фронтальный удары дают около 19,6 баллов, которых пока что не хватает, чтобы пройти в «четыре звезды». Для этого АвтоВАЗу необходимо создать автомобиль, который на краш-тестах наберет не менее 25 баллов.

[em]ВАЗ-2110 (Lada 110) — российский автомобиль малого класса, четырёхдверный переднеприводный седан производства Волжского автомобильного завода. Выпускался на АвтоВАЗе с 1995 по 2007 год.[/em]
[em]В 1983 году началось проектирование седана на базе хэтчбэка ВАЗ-2108. Проект получил название ВАЗ-2110. Однако конструкторами было внесено слишком много изменений, в том числе удорожающих машину. Поэтому в 1984 году этот проект отделили от проекта простого превращения ВАЗ-2108 в седан. Первый опытный экземпляр ВАЗ-2110 появился в июле 1985 г.[/em]

Потом десятку решено было продолжить выпускать, туда воткнули трубы в двери, китайские парктроники и фары от газели. Назвали "Приорой" и продали Фалькону под макароны.

у меня как раз люксовая

[quote=whiskeyinthejar;41585415]Потом десятку решено было продолжить выпускать, [/quote]
это просто твои глупые фантазии.не более того
[quote=whiskeyinthejar;41585415]китайские парктроники [/quote]и эта очендная глупость подвтерждает что в вопросе баран полный.
парктроник там как раз нашенский

[quote=Falcon;41585432]у меня как раз люксовая[/quote]

[quote=Falcon;41585450]баран полный[/quote]

хахаа

[quote=Falcon;41585450]это просто твои глупые фантазии.не более того [/quote]

чо, правда?

[em]В марте 2007 года на главном конвейере АВТОВАЗа было запущено серийное производство машин нового семейства «Лада Приора», представляющих собой глубокий рестайлинг «десятки»[/em]
[url]https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2110[/url]

[em]LADA Priora (Лада Приора) — семейство бюджетных российских автомобилей III группы малого класса, выпускаемое ОАО «АвтоВАЗ».[/em]

[quote=Falcon;41585432]у меня как раз люксовая[/quote]

Васек легкая добыча для маркетологов ВАЗа. Дремучее ведро образца 1985 года назвали Приорой Люкс, у колхозника-то слюна сразу поперла )

161-Falcon >Не дай бог тебе конечно попадать в аварию на десятом семействе.
Я вот попадал, мне олень в зад машины прилетел. Так сука ни одна дверь не открывалась, свою выбил на адреналине. Потом так и не мог понять как она открылась когда верхний задний угол каждой двери был в перехлёст на 2-3 см. Целым остался только перед. Спинки сидений сломаны, подголовники -гавно. Шея болела долго. Машину продал перекупам сразу. Перекупу потом привёз сервисную книжку и другие бумажки, он волосы на жопе рвал что всё кривое, косое, и переплатил, типа новый кузов проще купить, чем это восстановить

154 страна давно развалена, но "патриоты" орут все нормально все по плану, теперь ещё на радость многим и ВАЗ развалится

[quote=sergvp;41585589]Не дай бог тебе конечно попадать в аварию на десятом семействе.[/quote]
а я на них и не езжу

Васенька в своем репертуаре: то у него Альмера и Логан суть одно и тоже, т.к. оба на В0, то Приора представляет собой отдельное семейство только потому, что [s]гладиолус[/s] индекс заводской такой, а торчащие повсюду уши от десятки не при делах :)

[quote=SoVA;41585748] Приора представляет собой отдельное семейство только потому, что гладиолус [/quote]
движки кородбки и ходовка другая.не ну тебе главное внешность и шоб костюдмчик сидел)))а у меня несколько другой подход к технике

[quote=Falcon;41585793]ходовка другая.не ну тебе главное внешность[/quote]

Ха-ха, другая ога, совсем ))

[em]Всем привет! Как и обещал, эта запись будет посвящена установке стабилизатора поперечной устойчивости от ВАЗ-2170 Приора. Почему решил его поставить? Стабилизатор от Приоры имеет толщину 20мм против стабилизатора 2110, у которого 18 мм (у семейства 2108-099 — 16мм).[/em]

[img]https://e-a.d-cd.net/c593818s-960.jpg[/img]
[em]Старый и новый стабы[/em]

[em]Прикрутив стабилизатор, покачал машину вверх-вниз и окончательно затянул все крепления.[/em]

[url]https://www.drive2.ru/l/1151158/[/url]

В общем то же самый стаб от "другой" ходовки приоры прекрасно встает на все переднеприводное семейство ваза, начиная от восьмерки.

что такое стаб вроде понятно, если он взаимозаменяем от восьмерки до приоры, это значит что вся геометрия передней подвески, расположение стоек, рычагов, приводов, точек крепления на кузове и прочее, все одинаковое.

[quote=whiskeyinthejar;41585887]В общем то же самый стаб от "другой" ходовки приоры прекрасно встает на все переднеприводное семейство ваза, начиная от восьмерки. [/quote]
тыж сам процирировал про разницу толшины стаба.а мозга это асилить не хватило

теперь погугли про пружины стоки опорники и заднюю балку.если канешщна моска хватит.

175-Falcon > да, совсем другой, всего на 2 мм толще, но встает болт в болт. Приора совершенно другая машина!!

176-Falcon > Такой тюнинг - потолще, пожестче, поршни полегче и прочее делают в любом гаражном кооперативе чтобы улучшить ТТХ вазовских ведр. Но из ворот кооперативов не выезжают новые модели, Вась.

[quote=whiskeyinthejar;41586016] прочее делают в любом гаражном кооперативе [/quote]
фирма федерал могул это гаражный тюненг?)))бгггты реальна алень

и что федерал могул? закончи мысль. а то пока олень тут один - ты.

FEDERAL MOGUL CORPORATION - американский концерн, входящий в десятку крупнейших мировых производителей автозапчастей. Его годовой оборот приближается к 10 млрд. долларов. Компания Federal-Mogul была основана в Детройте, в 1899 году, главный офис компании находится в г. Southfield. FEDERAL MOGUL владеет 229 предприятиями, расположенными в разных странах мира, на которых работает, в общей сложности, более 60 тыс. человек. 49% всей продукции концерна поступает на конвейеры автопроизводителей, 51% - на вторичный рынок запчастей.
Автомобильные компоненты поставляются как на конвейеры ведущих мировых производителей легковых и грузовых автомобилей (доля О.Е. в общем объеме производства корпорации составляет 54%), так и на aftermarket (46%). Комплектующие

поставляются на конвейеры Ford, General Motors, Daimler-Chrysler, Audi, Volkswagen, BMW, Caterpillar, Fiat, Renault.

[quote=whiskeyinthejar;41586065]и что федерал могул?[/quote]
а то что они построили в тольяти завод . детали ШПГ и прокладки ГБЦ поставляют на конвеер автоваза.и 126 мотор именно их рук дело

181-Falcon > все, своих мыслей не осталось, дошел до приложений из методички?

У меня в 9-ке стоял десяточный стаб, аморты каяба, опоры SS-20, диски брембо, колодки АТЕ, фильтры Манн, масло мобил и прочие комплектующие от цитата

[quote=Falcon;41586089]концернов, входящих в десятку крупнейших мировых производителей автозапчастей[/quote]

так, объясни мне, алень, в каком месте моя девятка стала новой моделью ваза?

ВАЗ за 30 лет изысканий наконец-то допетрили сделать толще лом в подвеске, маркетологи фалкону задвинули про федерал могул и модное словечко ЛЮКС, Вася аж потек, да так потек что вот уже 140 тыщ км доказывает всему интернету что он не осел ))

[quote=whiskeyinthejar;41586117] все, своих мыслей не осталось,[/quote]
при чем тут методичка?)))это просто знание конструкции авто.то что тебе недоступно.
[quote=whiskeyinthejar;41586117]аморты каяба, опоры SS-20, д[/quote]
маркировки в студию

[quote=Falcon;41586137]маркировки в студию[/quote]

хаха мандражируешь?

[quote=Falcon;41586137]это просто знание конструкции авто.то что тебе недоступно[/quote]

ну-ка, где в твоей копипасте про федерал могул про знание конструкции авто?

Вася, то, что ты пытаешься преподнести тут как новую модель, в мире, к которому относится Федерал Могул, называется рестайлинг :)

[quote=whiskeyinthejar;41586151]аха мандражируешь?[/quote]
а шо не так?не знаеш шо влепил?.
[quote=whiskeyinthejar;41586151]ну-ка, где в твоей копипасте про федерал могул про знание конструкции авто? [/quote]
[quote=whiskeyinthejar;41586065]и что федерал могул?[/quote]
воттут про незнание.вяно и четко.

187-SoVA > помню фалкон долго доказывал что его приора это С класс ))

[em]LADA Priora (Лада Приора) — семейство бюджетных российских автомобилей III группы малого класса, выпускаемое ОАО «АвтоВАЗ».[/em]

[url]https://ru.wikipedia.org/wiki/Lada_Priora[/url]

[quote=SoVA;41586160] Вася, то, что ты пытаешься преподнести тут как новую модель, в мире, к которому относится Федерал Могул, называется рестайлинг :) [/quote]
ты опять сам за меня придумываешь?я говорю что 2170 не есть 2110.тока и всего.и описывю отличия в конструкции.тока не котороым просто не дано этопонять))

[quote=Falcon;41586181]воттут про незнание.вяно и четко.[/quote]

все понятно, у тебя даж аргументы закончились ))

[quote=Falcon;41586181]а шо не так?не знаеш шо влепил?.[/quote]

11 лет прошло, зачем мне помнить маркировки на расходниках, ты чо, Вася, псих?

[quote=whiskeyinthejar;41586193]омню фалкон долго доказывал что его приора это С класс ))[/quote]
а ты знаеш что такое С класс?
это просто размеры кузова.и все.к распальцовке аленей и хомяков никакого отношения это не имеет))
Класс С ([b]до 4,3 м, ширина до 1,7-1,8 м[/b])
"Гольф-класс" или "низший средний", наиболее популярный в Европе (около 30%). На протяжении десятилетий законодателем мод здесь был Volkswagen Golf. Типичные автомобили - • VW Golf и Bora, Ford Escort и Focus, Audi A3, Mercedes-Benz А-класса, Opel Astra, Peugeot 307, Honda Civic, Hyundai Accent, Toyota Corolla. •

[quote=whiskeyinthejar;41586213]11 лет прошло, зачем мне помнить маркировки на расходниках, ты чо, Вася, псих? [/quote]
а какого хрена тогда пишеш?ты туда стойки от мерседаса ставил а тормозные диски от тоеты?или для ваз 2109?

[quote=Falcon;41586220]а ты знаеш что такое С класс?[/quote]

да, знаю, это то куда приора в жизни не заедет, несмотря на все твои методички.

[quote=whiskeyinthejar;41586241] несмотря на все твои методички. [/quote]
Ладна про методички.
ты кто по образованию и специальности?

[quote=Falcon;41586089]FEDERAL MOGUL CORPORATION - американский концерн, входящий... [/quote]Василь, на вазе конструктора настолько дебилы, что сами не додумались толщину стаба увеличить на два мм??7
для этого понадобилось приглашать пиндосов и платить им деньги за запчасти??7
и ты после этого смеешь утверждать, что на тазе могут что-то своё придумать?

[filolog]акуеть[/filolog], вазовские имбицилы сами не додумались увеличить толщину стаба [img]http://www.yaplakal.com/html/emoticons/faceoff.gif[/img]

190-Falcon > да, 2170 это не 2110, это довольно глубокий рестайлинг десятки, а не отдельное самостоятельное семейство. Но ты же пытаешься выехать чисто за счет формальных цифр и обозначений. А Самара-2 - это тоже отдельное семейство или рестайлинг Самары?

[quote=Falcon;41586252]ты кто по образованию и специальности?[/quote]

а чо, от это инфы приора перестанет быть рестайлингом десятки и соплатформенной прочим восьмеркам 1984 года?

чо тут? опять спор про ТПГ?)

[quote=SoVA;41586271]А Самара-2 - это тоже отдельное семейство или рестайлинг Самары?[/quote]
да это ваще космос))