BMW 3 - Mercedes-Benz C-Class.
 

Всем Доброго Времени суток! Склоняюсь к покупке автомобиля в районе 800 т.р.
Очень нравятся 2 модели перечисленные выше. По ценнику смотрел ( можно приобрести 2007-2009 г.) Если постараться в хорошем состоянии. Хотя больше склоняюсь заказать из Германии, думаю будет выгоднее и состояние лучше чем брать в городе.
Хотелось бы услышать мнения людей, кто ездил на этих машинах. И конечно же ценник на обслуживания =)). Заранее благодарен за полезную информацию.

и то и то дорого в обслуживании.. главно не литва.. остальное детали..:))

мне нечего сказать.

Обслуживание не дорогое, дорогой ремонт. Из Германии выйдет гораздо дороже, чем купить в рф,
Да и бери не меньше 325-й,

В этом бюджете из германии можно пригнать 320d 177 л. с в отличном состоянии! Рекомендую)

4-bb8 >спасибо, только вот дизель... У нас я думаю не так уж много качественного дизеля...

5-SLife > и как другие находят нормальный дизель? Загадка.

6)))по дисконту подарочному роснефти)))из соседней темы)))))))))))))

5-SLife >качественный дизель уже лет десять как на всех нормальных азс)) а дизель евро 5 или экто это не качественный?

[quote=bb8;30374996] 5-SLife >качественный дизель уже лет десять как на всех нормальных азс)) а дизель евро 5 или экто это не качественный? [/quote]
)))))
p.s.
я за 320-й дизель. не пожалеешь :)

я за мерса,можно и тут найти хорошего
[url]http://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili_s_probegom/mercedes_c-klass_2007_165710656[/url]

Я бы смотрел исходя из впечатлений самого автора: если молодой, дерзский и шило в жоппе, то БЭМЭВЭ, если уже за 35-ть и в голове все в порядке, то МВ.
МБ спокойный, выверенный по эргономике, очень уютный, вполне быстрый.

У меня отцу за 60- т и от бмв от кайфует) а от мерса не кайфовал)))

имхо.
БМВ - авто для тех, кто хочет кому-то что-то доказать
Мерс - авто для тех, кто уже давно всем и всё доказал

а до старости доказывают только те кто мал росточком, либо писюн не вырос, ну либо от отсутстия полушарий, окромя сидячих

Мерс - для тех, кто страдает от геморроя. Бмв для тех, кто страдает без геморроя. Ваг- подходит для обеих категорий.

А Мне Прадо ваще не машина(((валкая унылая КОРОВА...но пипл хавает легендарный внедорожник..хотя на вНЕдорогу ни вжисть на нем не поедет*вдруг диск поцарапает*-в пробках то получьше..)))))

325, либо 320d. Цешку нормальную (т.е. с амг и хотяб от с250) за 800 не найдешь

11-rb25det >Молодой)) БМВ действительно более агрессивна, но в мерсе также есть свои прелести. Что в плане обслуживания и ремонта? Что выгоднее?

Кайфую от вага, про бнв и мб не в курсе )

330Д имхо

[quote=all may be;30379988] имхо. БМВ - авто для тех, кто хочет кому-то что-то доказать Мерс - авто для тех, кто уже давно всем и всё доказал [/quote] у меня и бмв и мерседес, к какому типу буду причислен!?

конечно мерседес, бэхи сыпятся, сыпятся сильно, а мерс есть мерс за звезду на руле +100500 к карме))

Про сыпящиеся бэхи подробнее можно? Очень интересно что ж там СЫПЕТСЯ? И как часто?

18-SLife >цены на ремонт и обслугу примерно одинаковые. ТО в районе 5-10 тысяч стоит. А ремонт ну например : передние рычаги 11-18 т. Р шт, аммо рублей по 7 , ТО где то пятерка масло фильтры

На е90 ничего кроме то не делал, на е46 один раз на акпп встрял 80 т ремонт, на другой е46 за 40 т км пробега ( общий был 90) только сайлент блоки менял раз в пол года по 500 р за шт))) остальное не требовало замены. На другой е46 купэ один раз мне подбили заднюю подвеску замена задней только с одной стороны с диском, рычагами, стойками и приводом и поворотным кулаком вышло в 130 000 рублей( или чуть больше

Раз автор пятый раз спрашивает а дорого ли масло поменять)) то ни то ни другое он не купит))) я так думаю

bb8 это менталитет у меня на кае тоже спрашивают про расход а нафига тогда турбока смотрят не понятно)))

27-Tj >масло менять можно раз в год ) а вот заправляться нужно гораздо чаще) а на кае турбо наверно через день полный бак

27-Tj >на счет расхода топлива, у меня как то с института в голове осело что надо за ним следить в целях экономии))) и лять даже когда миллион в кармане все равно переживаю за большой расход топлива))))) хотя полный бак стоит два рубля)) хоть к психологу иди))))

bb8))) 18-22вмоем стиле езды, бак 100 литров 8-го на 5-7 дней хватает при450 лс, ну тут кто как жгет))

Мне отец с институтских годов еще внушил мысль, что на машину должно тратиться 10-15% семейного бюджета, потому что семья это святое и если паришься по расходам на тачку тогда не стоит ее содержать и брать проще))

имхо c280 бери. 07-08 год можно найти в мск. Прежде чем покупать в герм покури нем сайты о продаже авто. Дизель 5 летний будет с пробегом 250.

Ну вот например на МВ легкое ТО сделать :
Масло 5,5 л по 570 руб = 3135 руб.
Масляный фильтр (оригинал) 600 руб.
Воздушный фильтр (оригинал) 1500 руб.
Работа 800 руб.
Итого: 6035 руб.

33-rexline >не вижу пунктов-
маникюр
педикюр
перманент, завивка
выщипывание бровей.

34-уэф > поиск гугл тебе в помощь.

[quote=bb8;30384511] 18-SLife >цены на ремонт и обслугу примерно одинаковые. ТО в районе 5-10 тысяч стоит. А ремонт ну например : передние рычаги 11-18 т. Р шт, аммо рублей по 7 , ТО где то пятерка масло фильтры [/quote]


Угу, у отца В класс мерс, первое то у официалов - 12000руб., на мой вопрос, что будет меняться, мне сказали масло, фильтра (3), диагностика общая. Ля за что 12 тыров??!!! Это всего лишь В класс, а не МЛ или хотя бы е шка на амг пакете. Чесно, считаю что официалы очень дорого дерут за обслугу именно ЭТИХ двух немецких марок. А в гаражном сервисе да, рублей 6-7 село бы. Но тут вопрос гарантии конечно же остается открытым.