ах, да цена - базовый с двигателем 1.8 TSI стоит от 970 т.р.

[IMG]http://s017.radikal.ru/i419/1207/dd/6a64bbee4293.jpg[/IMG]

Всем спасибо за дельные советы, форум люблю, читаю много лет уже. Обид никаких, алени в очко идут, от них кроме стеба ниче и не ожидал. СуперБ зачетная бричка, пугает размер (парковки порой тесные в городе). Семья - жена и один ребенок 10 лет. Отметая все варианты (многое не нравиться внешне, что-то жрет, и не едит ваще, где-то салоны - блевать тянет), выбор остановил между мондео и ЦЦ. Простой б7 - хз, ниочем как-то внешне. Очень нравяться роботы как дсг и пш - шустрые, расхода лишнего нет. Но тот же ЦЦ смотрел б.у. 2010 года - нравица все, ток что сзади иногда людей сажать высоких стремно и кпп опять же - очень много отказов в авто тех лет. А там именно дсг7 сухая. Мондео прет приятно на 200 л.с. и пш, но блин все какое-то хлипкое, хз. Двери на русском фокусе на порядок приятнее откр/закр чем там, как бы тоже авто за более чем млн. и вот так. Думал что про ЦЦ расскажут успокоительного, ну типа что по кулансу никому не отказывают, остальное все там более-менее надежно. Повторюсь, у нас в городе ОД - наиполнейшее гамно, можно 2 часа простоять в салоне, зовя кого спросить - *** кто подойдет, - им [filolog]пох[/filolog] на клиентов, хз почему. Форд - получше, но вот чет душа не лежит, хз. Джетту б новую взял, но там овощи одни, хотя 1,4т едет как-то, но все же маловато по ощущениям. Гольфы - дороги и уродливы, пассат б7 - ниочем, фокус 3 - ваще самое большое гамно что есть внешне и внутри (китайский панасканик какрй-то блин). Народ, если кого обидел, простите пожал.

Да, неисключено б.у. 325 в е92 ( ребенок редко в машине все же), но пугает ломучесть баянов, и бо у многих друзей/знакомых неприятные истории даже с автомобилями, купленными новыми. Плюс ОД в городе до сих пор нет, как бы тож, мало ли чего серьезного в авто поломается, и до Харькова ( там оч высокий уровень и ОД и неОД и цены ниже в разы).

44-lanman >не пойму что в мондео хлипкого? уже второй мондео, ща 2.0т на ПШ, доволен как слон. уже год езжу и когда сажусь, то как в первый раз))) до сих пор не разочаровался)

Понял, спасибо за инф. от реального юзера. А как кпп, лучше стала работать (мягче) после 10-12 т.км? Расход по-прежнему радует? ПШ сильно дергаеться в пробках?

47-lanman >ща расход за 1200 км 50/50 11.3 показывает
карабас и так мягко работает, ед дергание в пробке бывает когда она переходит на 2-ю, а ты в этот момент ногу с газа убираешь, в этот момент и получается толчек) кста, на ДСГ тож самое)))тока ПШ паламатых ещё не было) а движок просто песня) тянет как дизель

Да, тянет шопесец, я правда ток на 200 сил катался и мож там кпп так дергалась сильно (реально только вначале, мож ток вторая и была). А тупо по пробкам расход не замерялся? Двигун же у Вас наск.помню 240?

49-lanman >угу, 240. в краснодаре пробки жесткие, можно 2 квартала 20мин ехать. с климатом 14 получается.

кста, форд масло ваще не жрет. на ТО 7500 масло как было по риске, так и осталось. недавно ездил в апхазию, 700 км,из них 300 перевалы и серпантины. 4 взрослых и полный багажник. скорость 120 и выше. масло по риске))) а фольц масло поджирает)))

Прикольные у Вас пробки, у нас 1 квартал можно ехать час, почти моськва блин(((
Про масло понял, это отлично. Фольц масло не просто поджирает, это просто песец сколько даже с новья есть *** 1,8т, про 2,0 просто из области "очевидное и невероятное" рассказуют... :-)

14 с климатом в пробках при такой моще - это очень даже гуд. У меня столько почти овощ дрет гадина...