117, нормальный пачан должен в технике шарить. и в тачке полазить. а колхозницам даже нравиться запах горелого масла в салоне, как прям у батеного трактора считай, уже в кругу семьи можно сказать оказуешься, что конечно используешь по усмотрению в виде всяких ништяков типа накрытой хавки и вдувания подруге за стенкой от родителей. ля буду 3 года вонял маслом и ездил до одной подруги, ваще по кайфу. костя поддерживает [url]www.youtube.com/watch?v=Y3mseiaZWjU[/url]

Бери митцубиси 3000 или эклипса. Потошнить еще успеешь!

бедная приора

гы дык на приору тоже мотор печки в районе 4 тр
мотор на дворники правда подешевле до 2 тр
НО тоже я б не сказал что прям супер дешево...
уж молчу про вероятность выхода из строя данных девайсов на ино
так что приора по стоимости обслуживания уже почти вплотную если не дороже с ценой обслуж. с иномарками
плюс сюда цена и качество самих запчастей...
и выходит вообще примерно одинаково...

Жесть.платиновые что ли?там минимум их бош делает с такой ценой

[quote=MAXK;40341695]гы дык на приору тоже мотор печки в районе 4 тр[/quote]
ну смотря какой мотор))на приору бывает 3 вида печек и 3 вида моторов.от 1200 до 5000руб.1200 нашенский(без климата) ,5000(с климатом корея) корейский.4000 руб (климат панасоник)мотор тайвань 4000 руб.у меня стоит корейский.
подозреваю что вместо корейского мона поставить нашенский.пока бог миловал пробовать.меняю тока нашщенские на машинах без климата

127-Falcon >
та понятно, что их несколько видов...
я Не за это. Просто на приору тоже далеко не копейки стоят... к примеру в сравнению с классикой или зубилами... :)
[quote=Falcon;40343374]что вместо корейского мона поставить нашенский[/quote]
также почти наверняка и на форда можно че нить да нашенское приколхозить....или на крайняк БУ с разбора за копейки

про старого пропуканного мерса еще не говорили?

++
просто я к чему?
нельзя так прям однобоко, типа Ино супер дорого обслуживание , а наша приора супер дешево.
нужно рассматривать разные случаи конкретно
но в целом
все оно дорого и иномарки и даже к сожалению и приоры тоже дорого
ино супер дорого только в одном случае если какой нить эксклюзив взял и не важно какой год выпуска

[quote=MAXK;40343433]меняю тока нашщенские на машинах без климата[/quote]
так для общего развития а сколько ты берешь за такую услугу?
парприз весь разбирается?

129-Тарик ибн Зияд >
а что за него говорить?
124 и 190 мерс самое лучшее что у меня было и 1000 раз пофик сколько он там раз пропукан... :)

[quote=MAXK;40343500]так для общего развития а сколько ты берешь за такую услугу? парприз весь разбирается? [/quote]
1200 руб.если без климата.парприз ваще не трогаю. там все это в моторном отсеке.под парпризом тока ворздухораспределитель и все.
с климатом сложнее.мешают трубки кондиционера.нада либо пилить корпус печки либо откачивать фреон и демонтировать трубки

пилить вот так
[img]https://a-a.d-cd.net/194918cs-960.jpg[/img]

133-Falcon >
ну нормальная цена так еще...
[quote=Falcon;40345514]рубки кондиционера.нада либо пилить корпус печки либо от[/quote]
пипец... от наш таз... :)
как прям в 14 старых исчо.. что поменять бензанасос нужно либо бак снимать либо вырезать ножом... потому как хоть назвали зубилу 14, один кер зубилой и осталась :)

++ ну хотя и в ино такое частенько встречается...

135-MAXK > причем лючок то есть, только что размером промахнулись чуток))
134-Falcon > это шо ты ножовкой так распидорил?

[quote=MAXK;40345935]пипец... от наш таз... :)[/quote]
нее.этоо не наш таз.эта целиком разработка японцев.наши тут ваще нипричем.панасоник это японцы замутили а халлу корейцы.
[quote=MAXK;40345935]как прям в 14 старых исчо..[/quote]
в 14 нормальный люк.то в девятках бак инжекторный а люк под карбюраторный.

[quote=kubanana;40345985]это шо ты ножовкой так распидорил? [/quote]
это не я.просто фотку нашол как можно замутить.я еще не сталкивался.но если придется буду откачивать фреон и снимать трубки.за деньги клиента.а себе буду резать)))

[quote=Falcon;40345986]нее.этоо не наш таз.эта целиком разработка японцев.наши тут ва[/quote]
ага типа япы виноваты... :)
та пофик кто разрабатывал
таз то наши собирают
в дИвятке тоже аэродинимаку кажись тоже порше разрабатывали
но ты ж не будешь доказывать что немцы накосячили... ? с лючком например... :)
[quote=Falcon;40345986]в 14 нормальный люк.то в девятках бак инжекторный а люк под карбюраторный.[/quote]
в первых инжекторных 14 люк был именно такой же как в 9-ах... потом да расширили...не знаю тока с каких годов
но то что в 2003 гв пришлось бак снимать это точно 1000%
товарищЪ сильно по этому поводу матюкался....

[quote=kubanana;40345985]причем лючок то есть, только что размером промахнулись чуток))[/quote]
1000% прав

[quote=Falcon;40346012]люк под карбюраторный.[/quote]
ну да люк если не ошибаюсь, что вытащить поплавок
хотя а зачем там он исчо нужен
но не помю уже...давно дивяток не было

[quote=MAXK;40346071]ага типа япы виноваты... :) та пофик кто разрабатывал таз то наши собирают[/quote]
установку тож за бугром делают.панасоник ваще в сборе на завод привозят с тайваня.халла частична локализована.
такшо нинада стрелки переводить.)))
ваще эта не самое страшное шо бывает в ремонте авто))

125-дед в квадрате >за я покупал 12 -й год с пробегом 20 т км)

144-bb8 >260 т р)

Люди, кто что думает о кольте с левым рулём, года 2008, на автомате. Хотя вроде говорят там робот?

146-AKavtaradze >дорого запчасти, позырь в экзисте-емексе

147-VOLONT > что посоветуешь на АТ? Jazz?

148, 8 свечей и 8 катушек, Карл+ это бабомобиль, а женщина наездник=смерть авто.

149-naBMW > всё хорошо, mr.тролль?

Нет что бы сказать чё-нить дельное. Например, что за коробка на кольте - робот, как ведет себя?

Автор, астра 1,8 на палке- хороший выбор.

151-Чанский > а если брать маме, что выбрать на АТ?

152-AKavtaradze >а какие у мамы требования помимо акпп?
Бюджет в мамы какой?

[img]http://warnet.ws/img/481/prikol/9.jpg[/img]

как и у автора, до 350 тыр

155-AKavtaradze >добавь маме полтишок и найди ей живого джазза. Она будет довольна.

Добавь к сумме полтишек и через пол года купи у меня EuroR CL1

157-H22A5 >маме?
Бугогг))))