Был в раве на лизы чайкиной, просил комплексную диагностику всего что можно, подняли машину постучали по колесам, прочитали ошибки вагкомом и отпустили, комплексная диагностика длилась 4 минуты, решил больше с ними не связываться

Kos
37 - Сегодня - 19:51
Вроде да, а че у них дороже? Вроде нормальный ценник, та и без головняков вроде...
remix
38 - Сегодня - 20:22
А смысл по одному менять, вроде такие детали всегда с двух сторон меняются. Че уж тут приятного, та думаю все нормуль будет. Чувака не знаю как звать, может и олег, а че?

Я считаю,что да.

36-ПРОдвинутыЙ > 11 тыров как-то дешево. Мне в последний раз на А3 ТО 95000 встало в 20. Масло, фильтра, свечи, чистка дроссельной заслонки и по-моему толивный фильтр.

[quote=z18xer;29944481] Я считаю,что да. [/quote]
да что?

ПРОдвинутыЙ, приемщиком он на РАВе работал.А вибрация - это характерная фишка у этих моторов.

[quote=z18xer;29944541] 36-ПРОдвинутыЙ > 11 тыров как-то дешево. Мне в последний раз на А3 ТО 95000 встало в 20. Масло, фильтра, свечи, чистка дроссельной заслонки и по-моему толивный фильтр. [/quote]
Теперь понял)))

[quote=remix;29944559] ПРОдвинутыЙ, приемщиком он на РАВе работал.А вибрация - это характерная фишка у этих моторов. [/quote]
Ок, спасибо за инфу!

45-ПРОдвинутыЙ > если живешь не на ЗП сельского учителя, то неплохо ездить на ТО к официалам.

mobiopt, 4 минуты тебе только на подъемник машину устанавливать будут, да комп подключать, как-то так.... а былоб что нибудь критичное, то они тебе бы сказали.

50-remix >а они что только критичное сказать могут? Или вагком показывает любое минимальное отклонение от нормы в работе? Я просто не в курсе

mobiopt,ну а смысл тогда какой в диагностике? Если что-то бы требовало замены, то они сказали бы обязательно. Сам понимаешь, вдруг бы ты захотел устранить проблемы. Отклонения показывает, там у них в ноутах дилерские программы по диагностике закачаны.

ПРОдвинутыЙ, интересно, сколько тебе объявили цену за подушки и рычаги? И еще совет, межсервисный интервал сократи до 10 тысяч км.

[quote=remix;29944782] ПРОдвинутыЙ, интересно, сколько тебе объявили цену за подушки и рычаги? И еще совет, межсервисный интервал сократи до 10 тысяч км. [/quote]
Та не мне, это товарища машина, ценника на подушки и рычаги не знаю.
Чувака, который там работает действительно зовут Олег.
Вобщем кента моего все устраивает и по ценнику и по качеству, я что мог посоветовал с вашей помощью, а там уже пусть сам рулит...

53-remix >на фига сокращать межсервисный интервал?
Афтар, оригинальные запчасти в том же экзисте процентов на 30 дешевле. Покупаешь запчасти там и отслуживаешься у ОД.

[quote=Kos;29944920] 53-remix >на фига сокращать межсервисный интервал? Афтар, оригинальные запчасти в том же экзисте процентов на 30 дешевле. Покупаешь запчасти там и отслуживаешься у ОД. [/quote]

Ага, и потом че случись, сервис будет тыкать пальцем на поставщика запчастей, а поставщик на сервис..., и фиг че докажешь... А когда все в одном месте, оно (это место) за все и отвечает.

56-ПРОдвинутыЙ >запчасти оригинальные. Я так гарантийную машину обслуживал. Я масло покупаю там же, где и АЦК. Только я плачу 300 р. За литр, а не 570 как в АЦК. Я реально не понимаю, нафига твой кент переплачивает. Судя по покупке б/у машины он не эпический богатей

[quote=Kos;29944920]оригинальные запчасти в том же экзисте процентов на 30 дешевле.[/quote]

не всегда. ценник на блок ABS между официалами и экзистом отличался менее чем на 10% в пользу последнего. Но так как гарантии успеха после замены блока не было, то купил у АЦК. Их блок им и отвечать. Так спокойнее.

58-z18xer >мы не про такие запчасти говорим. Речь о расход никах и железе по ходовой

Ну с железом ходовой на самом деле нет смысла с официалами связываться. Там вроде все наглядно и не так уж и дорого.

Та пофиг, кент сделал так, как считал нужным. Я ему тоже говорил о том, что можно сэкономить, но ведь это его машина, его деньги, так что решать только ему самому, а уговаривать его сделать так, или иначе не буду, а то не дай бог чего, еще и виноватым останусь...

55-Kos, та бензин у нас такой хороший. Присадки уничтожает, которые в масле находятся. Даже зять воздушный фильтр на Ауди, через десятку вынимаешь его, а он в хламину, что же тогда будет с ним через пятнадцать. Для Европы с их бензином и маслами 15 приемлемо, там и больше можно. В России лучше с этим не экспериментировать. Если машина на гарантии, то куда еще не шло.

62 на 3-5 лет поездить хватит, зачем косу думать о хламойопах?

36-ПРОдвинутыЙ >Не дорогая это если бы то 2500 стоило и зап части 5200 за все)) а за подушку и рычаги штуку баксов недорого? Не смеши народ