Доброе утро
а я не бздю, я просто немного попукиваю. За ночь во сне столько дурных мыслей пролетело. Просто ужас. Насчет соляриса даже не знаю, ну хоть тресни, не могу. Солярис это такое чудо, я в салоне залез в него, немножко посидел, потом ещё посидел, потом вылез из него, в общем никого не хочу обидеть, но если по ощущениям. До салона Хюндай я был в салоне Шкода и вот солярис и рапид по цене не далеки друг от друга, но если в солярисе сидишь как в приорке, то в рапиде сидишь как в солярисе. Потом грешным делом подумал про автомат ниссан микра, потом про корову на автомате, что снилось дальше не помню.

себе бы соляриса взял без проблем, но моя девушка, достаточно того что у неё есть я, солярис в комплекте со мной это плохая карма, она не заслужила нести угрозу на дороге в солярисе, просто поверте на слово

Бери аурис на роботе!!! Поддержи сто тойота центра)) бггг

он же mugen
Только без надутого бестолкового самодовольного умничения - чем Аурис 2008 года на роботе будет лучше Соляриса 2012 года на автомате. Пожалуйста, кратко, точно, без воды и звездежа. Обоснуй.

как я понял в процессе эксплуатации робота через каждые 40 тысяч пробега надо будет в районе сцепления проводить ТО на сумму, примерно, 15-20 рублей. Это всё или есть ещё мотивы бояться робота?

85- потестдравь ауриса с роботом и тот же солярис на автомате и думаю вопросы отпадут, тут то дело не только в надежности, стоимости владения, но и в комфорте использования, робот это как лотерея хз какую передучу включит, обгоны - опасно, на светофорах нужно рычаг дрыгать в положение Н, что бы сцеру лишний раз не тратить, рывки и тд.

про нейтраль я в курсе. Рабочие машины мазерати, бмв броневик, ренджик, джеелка. И скажу что по комфорту это не самые лучшие на мой взгляд модели. Раньше был пятисотый пять и пять, это была тема :)
но тут дело другое. Машина нужна жене, для этого наверное надо другую тему заводить :)