Я и так 2 задних бампера поменял и покрасил

Твари [*****]!

это бизнес,детки! и ничего личного)

катали меня как то на авте из салона, газ в пол по трамвайным путям. спидометр был просто отключен.

Это не скручивание пробега - это предпродажная подготовка! А вы еще жалуетесь.

У меня отец ща будет продавать опель зеМфиру 2008 год, пробег 36 000 км)) машина 300 дней в году стоит в гараже) т.к есть служебный авто)
А сейчас купил х3 новый, дык вообще грит выезжать на нём буду раз в год по праздникам))) вот у таких автолюбителей и нужно покупать б\у авто не глядя на год выпуска)))

кстати если кому интересна Опель Земфира на мкпп 1.8 140 л.с) состояние как целка) пишите в личку))
ЗЫ: Ну мало ли, а вдруг кто то такую хочет)

46 - подтверждаю, у меня ФФ2 06.2007г. 47тыс. пробег - тока не продаю))))
по германии - полно отличных авто и с нормальным пробегом - только надо понимать что они не дешевые (бюргеры народ расчетливый и жадноватый), а к нам на рынок везут что подешевле - отсюда и бешеная смотка. Кстати если мемец взял дизельную машину это значит что пробеги у него будут очень большими

48-yurko > [em]Кстати если мемец взял дизельную машину это значит что пробеги у него будут очень большими [/em] -Ерунда. Откуда тогда сотни дизельных машин с реальными пробегами по 10-15т. в год? В той же германии налоговое законодательство таково, что дизеля, которые дороже при покупке, отбиваются и при небольших пробегах.

есть тиана 2008 г с пробегом 15000 )) реальных ....кому нада в личку

49 - "отбиваются при небольших пробегах" - какой тогда смысл брать бензин?

это нормально

Когда много машин на продажу, можно банально ошибиться с данными....нужно звонить

Как можно с 2008 года проехать 270000км? В год почти по 90000км. Это че, ее на пит-стопах тока заправлять?

54-Beholder > та легко) это ж не по нашему колхозу ездить)

Как то в Польше сидели в кафешке у трассы, рядом с немчурской границей, так пока обедали прошло с десяток автовозов, бОьшая часть авто битые, некоторые прилично так битые... и этот поток потом чудесным образом превратиццо в "небитыенекрашеные" и с пробегом 10 т в год :)

... а вы что думали , что настоящий немец будет продавать дизель с пробегом 90тысч за 5 лет...конечно, он спецально ее холел и лелеял для кубанских ребят.

[quote=ALESSANDRO;25373838]В той же германии налоговое законодательство таково, что дизеля, которые дороже при покупке, отбиваются и при небольших пробегах. [/quote]

Соляра в Германии стоит чуть дешевле бензина, но налог и страховка выше. Покупать дизель в Германии выгодно прежде всего тем, кто очень много ездит, не меньше 20 тыс. км в год. Реально ездят гораздо больше.
Забавно видеть на базаре бывшие такси из Германии ( они кремового цвета и как правило дизельные) с пробегом якобы 60 тыс.

[quote=spiegel;25381575] Цитата: Сообщение от ALESSANDRO В той же германии налоговое законодательство таково, что дизеля, которые дороже при покупке, отбиваются и при небольших пробегах. Соляра в Германии стоит чуть дешевле бензина, но налог и страховка выше. Покупать дизель в Германии выгодно прежде всего тем, кто очень много ездит, не меньше 20 тыс. км в год. Реально ездят гораздо больше. Забавно видеть на базаре бывшие такси из Германии ( они кремового цвета и как правило дизельные) с пробегом якобы 60 тыс. [/quote] +1 правильно написал

58 правильна.
давненько прорабатывал вопрос пригнать себе, изучал сайты, разговаривал с перегонщиками, смотрел на рынке.
Вывод если взять немецкую машину в отличном состоянии с пробегом не более 20тыс. в год по средней цене плюс таможня, перегон и оформление то она существенно дороже чем стоят у нас на рынке

60-yurko >должны быть дешевле?

то что у нас на рынке в основном хлам, хорошая машина будет дороже.

каждый такой случай весьма индивидуален
у мя ща у деда на рав4 за почти 4 года пробег 20 тыщ

63 - индивидуальные случаи расходятся по знакомым, родственникам, коллегам, соседям в 99%. Тут об авто с Германии.