39-Den3110 >ты не понимаешь) ТО у официалов это особая секта) все несут туда деньги за мысль о гарантии.

[quote=Ангел Предохранитель;37501397] ТО у официалов это особая секта) все несут туда деньги за мысль о гарантии. [/quote]
это верно.первые пару то мона и оффов пройти.потом она согласно мелким буквам все равно заканчивается.такшо потом мона и к ашоту в гараж

[quote=Falcon;37502034]потом мона и к ашоту в гараж[/quote]
у некоторых "ашотов" в силу незнания специфики работ, цена может быть в три раза дороже чем у оф. дилера. При этом никаких гарантия кроме "мамАй клянусь".
Поэтому на Калине я все ТО проходил у дилера. Сначала из-за гарантии, потом из-за цены.

ахренеть

Плюшкин всех сделал)) ТО на Калине только у оффов это сильно))

43 - я в акуе. откуда такая уверенность, что у офов студенты не накосячат?
ЗЫ и "незнание специфики работ" на ТАЗе, это сильно!
45 - прювет!

Например во тут
[url]http://www.zakonrf.info/zozpp/14/[/url]

2. Право требовать возмещения вреда, причиненного вследствие недостатков товара (работы, услуги), признается за любым потерпевшим независимо от того, состоял он в договорных отношениях с продавцом (исполнителем) или нет.


[url]http://www.zakonrf.info/zozpp/16/[/url]
2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
3. Продавец (исполнитель) не вправе без согласия потребителя выполнять дополнительные работы, услуги за плату. Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг),

Статья 14.8. Нарушение иных прав потребителей 2. Включение в договор условий ущемляющих установленные законом права потребителя влечет наложение административного штрафа: - на должностных лиц - в размере от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда; - на юридических лиц – в размере от ста до двухсот минимальных размеров оплаты труда.

[url]http://ozppso.ru/1123/1280/_aview_b24155[/url]

Берите, читайте, просвещайтесь

[url]http://che-auto.ru/antidealer[/url]

46-чех >привет, дорогой ;))

Носитесь как маленькие с этим ТО - чтожь Вы все зашуганные такие???

сам пеолшезеш с гарантии снимут.будеш выпендирватся начнется гемор с судами экспертизами и прочим.

50-Den3110 >
можеш не обслуживать машину. твоя жизнь и твои деньги))

Да то некоторые вторчермет купят, и на СТО попадают лишь когда вообще перестаёт ездить)
Про обслуживание заранее не догадываются. Подумаешь систит подщипник - не отвалился же ещё)

Я могу и сам обслужить и потратить меньше.
Ну тут другое дело: если что-то кому-то влом - то платите, базара нет. А машина у меня обслужена у хорошего специалиста, а не у всяких там Ашотов Оф. диллеров.

[quote=Den3110;37508386]Я могу и сам обслужить и потратить меньше[/quote]
есть сканер?вибростенд?тормозной стенд?или просто поменяеш масло и все?

В ваших СТО половина мастеров нифига не шарят, а делают - на давай попробуем, можь чёт и получится, а я нашел спеца - именно того, кто разбирается по конкретной марке авто, но может сделать и остальные.
А вообще по возможно сам всё меняю и ремонтирую - а вот как раз тем кому что-то лень - пожалайста, доверяйте кому-то там, может вам и всё чётко сделают, а может и нет, вы этого не узнаете.
Люди дожили - фильтр сами поменять не могут.

За 651 рубль на станции техобслуживания могут и проверить и всё рассказать, а за сверху 500 р. фары настроят, ну ещё чё-нить помелочи мона.

[quote=Den3110;37508439]Люди дожили - фильтр сами поменять не могут. [/quote]
еще раз замена фильтров не есть ТО.это просто замена фильтров и все

58-Falcon > Книжку к машине почитай, грамотей ))))) Замена маслофильтра на каждом ТО.

Ну а ТО можно за 651 рубль сделать.

[quote=Den3110;37508602]Ну а ТО можно за 651 рубль сделать. [/quote]
а кинь скан заказ наряда на такое ТО плиз

58-Falcon >То есть на ТО можно не менять масло и фильтры? Вот это открытие! Ура!))) А я то всегда думал что замена фильтров и жидкостей входит в перечень работ по ТО.

62-anser > Просто существуют мастера по гаечкам с правой резьбой плюс так же существуют мастера по гаечкам с левой резьбой. Соответственно менять фильтра и проводить плановое ТО должны разные люди т.к. это разная работа!

[quote=anser;37509016]То есть на ТО можно не менять масло и фильтры?[/quote]
нужно но это тока одна из многих операций.тобиш это не есть ТО это просто смена масла и фильтров

вот например Периодическое техническое обслуживание Hyundai Solaris
[u][url]http://solaris-club.net/index.php?pageid=to[/url][/u]

65-Falcon >Вот, я о том же, даже проверка давления шин является ТО, а то "просто", да "просто". После таких "простых" оф. сервисников и вытек 1л масла, а ещё из-за установленного поганого хомута смазка из ШРУСа вылетала. Хорошо что всё замечал вовремя, а то потом просто был бы попадос

66-anser > Надо меньше слушать дилетантов с колхозов и больше доверять производителю авто.

65-Falcon > Фигасе цены. И зачем менять воздухан каждые 15 тыщ? о_О

[quote=Смайл;37509222] И зачем менять воздухан каждые 15 тыщ? о_О [/quote]
ваще не меняй)))

67-Смайл >Производитель далеко, а оф.дилеры такого порой наговорят. У меня отбойники на задних аммортах. испортились, оф.дилер говорит - меняем только вместе с амортизаторами, готовьте пачку денажек). Я купил за 350р комплект и сам поменял за час не торопясь. А воздухан я каждые 15 и меняю, не жалко 350-400 р., тем более пылюки у нас огого.

65-Falcon >ну вот по твоей ссылке замена жидкостей и фильтров. остальное просто посмотреть.

[quote=masterr_;37509485]ну вот по твоей ссылке замена жидкостей и фильтров. остальное просто посмотреть. [/quote]
ага.но это нужно делать и это беслпатно никто делать не будет.
например топливный фильт встроен в бензонасос.и его проверка а тем более замена требует определенных навыков

72-Falcon >За платно тоже не факт) Проверенно не раз на официалах. Да и клиента чаще за дурака держат, один только пункт в заказ-наряде - "авто принят с грязным кузовом, возможны скрытые дефекты", и это после мойки а/м непосредственно перед заездом, чтоб мастеру с чистым авто работать( А когда ткнул им - мы нечаянно автоматом поставили. В другой раз - не отметили, через 15 мин подхожу к стойке, заглядываю в документы - галочка чудом появилась! Ну ппц аферисты

69-Falcon > Раз в 50 тыщ меняй и все. И стоит он 270р оригинал ваговский.

45-Ангел Предохранитель >а что не так ? Она одна из первых с климатом, АБС и подушками. Поэтому запчасти фиг где можно было найти на тот момент. Отсюда и желание сохранять гарантию.
Ну а потом, видя, что обслуживают нормально, дешевле чем у "ашотов", то почему бы и не продолжать ездить к оф.дилеру ?
А от того, что владельцы русских машин, в большинстве своем, ездят безо всякого ТО, а запчасть меняют когда машина на ходу разваливается, от того и мнение плохое о нашем автопроме.

[quote=чех;37503048]я в акуе. откуда такая уверенность, что у офов студенты не накосячат? ЗЫ и "незнание специфики работ" на ТАЗе, это сильно![/quote]
Сначала уверенности небыло, но была потребность в ТО (читай выше). А потом и увереность появилась.
Не знаю про какой ТАЗ ты говоришь. У меня Калина была.
И что смешного про незнание специфики работ" ?
Реальный пример. Обратился на СТО по вопросу замены по пробегу ремня ГРМ, роликов и помпы на 16V движке.
Мне объявили цену 2 т.р. Решил ради интереса прозвонить дилеру, там озвучили 700р. Ест-но, сделал у дилера с офиц. заказ-нарядом, гарантией и уверенностью, что запчасти не левые. Позже услышал на том самом СТО, что несуразная цена (2 т.р.) была названа, т.к. раньше подобную работу не делали.
[quote=Den3110;37503135]Носитесь как маленькие с этим ТО - чтожь Вы все зашуганные такие???[/quote]
У всех разные причины.

[quote=Плюшкин;37502041]Поэтому на Калине я все ТО проходил у дилера. Сначала из-за гарантии, потом из-за цены. [/quote]
Не знаю вас по имени и отчеству,но у вас похоже незбиваемая температура,к доктору обращались?

[quote=Смайл;37510235]Раз в 50 тыщ меняй и все.[/quote]
ты ниче не попутал?мож 60 тыс?или твое ведро настока убогое шо ему ТО раз в 10тыс положено?))

76-Славик КПСС >А Вам похоже к окулисту надо обратиться. Выше цены приводил.

Не читая всего - являясь родственником человека, работающего в автосалоне крупной сети скажу кратко - официальный дилер не допустит даже к замене масла ни одного спеца не прошедшего обучение и не имеющего сертификата. Для этого чела направляют в вышестоящую организацию на учебу и сдачу экзаменов. "Баранам" сертификаты не дают. Сертификация периодически подтверждается, т.е. спец ездит на учебу. Чем больше сертифицированных спецов в автосалоне, тем больше автосалону "насыпают" бонусов в виде премий и им естественно выгодно не иметь "баранов". О каких студентах речь? Да, разводилово у официалов есть, во всяком случае попытки найти лошка, но в случае возникновения проблем есть 100% гарантии их устранения. Что в СТО "Ашот & Со." - заежяй брат щас посмотрим, ооо тут нада минят, дальше установка неоригинала и при возникновении проблем тебе говорят, а что ты хотел, запчасти неоригинал, вези другие, замена естественно не бесплатно. Ни чеков ни квитанций, кому что доказывать? Приедешь на БМВ, слесарь работал в БМВ, но ушел сюда, приедешь на опеле, этот же слесарь работал на опеле, но опять же ушел и т.д., всё умеет.

[quote=099;37513089]в случае возникновения проблем есть 100% гарантии их устранения[/quote]
вот именно !!!
[quote=099;37513089]установка неоригинала и при возникновении проблем тебе говорят, а что ты хотел, запчасти неоригинал, вези другие[/quote]
У меня круче было. Запчасть СТО свою ставило. Но когда выяснилось, что бракованная, то сначала вообще стали кричать, что все претензии к заводу, а потом тупо кормили обещаниями заменить. И так больше недели, пока не плюнул и не заменил в другом месте.
[quote=099;37513089]Ни чеков ни квитанций, кому что доказывать? [/quote]
тоже верно.