196-Клара Цеткин > что значит машина для города?
Загород на электричке? Или вы за город не ездите никогда ваще?))

192-Чак Норрисс > ох на вариаторе не стоит так делать... ох не стоит!

197-masterr_ > На механике давно бы уже уехал и тормоз был бы не нужен ))
[quote=masterr_;39053770]Я в школе учился[/quote] Я тоже, прикинь. Но ты не про инерцию пишешь ,а про вытягивание авто колесами. Чак вон видео выложил как раз про выезд колесами и тягой двигателем

Клара, случаем не Тойотой Витц ли вы управляете ?

[quote=он же mugen;39053795]Или вы за город не ездите никогда ваще?)) [/quote] боятся. бгг

205-Смайл > не ну ладно на перевал не поднимутся на литровом витце с акпп против ветра. Но до перевала столько мест прекрасных.

171-masterr_ >если буксировать пару кварталов, ничего страшного не случится (с нерабочим мотором, коробка автомат)...если тянуть километров надцать, были случаи у меня в практике, коробка накрывaлась...было на нескольких машинах...выражалось в том, что пропадaла задняя передача и даже на нейтралке машина ехала вперед..))

202-ELEA >на вариаторе и прочих "нежных" трансмиссиях ставят систему, которая не дает колесам прокручиваться вхолостую и сразу душит дроссель.

[quote=Смайл;39053804]На механике давно бы уже уехал и тормоз был бы не нужен ))[/quote]На механике без задней передачи было бы примерно как в первой половине видео. Только без постоянного вращения колес. Сцепление выжал, колеса остановились и машина скатилась вниз.

208-masterr_ > ну хз, енот еще как умеет буксовать. Но это не значит что надо так насиловать... Уж лучше битый крашеный, чем после таких владельцев...

Мюген, не гони на Витька, я на полноприводном 1.3 на собер-баш забирался и по Тузле по пескам рассекал )))

[quote=Смайл;39053804]Я тоже, прикинь. Но ты не про инерцию пишешь ,а про вытягивание авто колесами. Чак вон видео выложил как раз про выезд колесами и тягой двигателем [/quote] Инерция откуда взялась?

[quote=kydiman;39053934]и по Тузле по пескам рассекал[/quote]
Там не проедет разве что ленивый.

211-kydiman > я на переднеприводном забирался на собер. И на тузле пески детские.
Я думал тут про жестокие места пишите. И потому в шоке, где там смайл лазиит, что еще городская, но уже ручка нужна...

210-ELEA > Ну это тебе не поставили, у меня эта чухня на тойоте стоит, выбешивает иногда на резком старте. несколько десятых секунды тяга пропадает. Видать потом начали коробки укладывать и по гарантии менять, производители смекнули, как приструнить. Тем более сейчас все машины с датчиками вращения на все 4 колеса, там просто чутка софт доработать.

любишь ездить по песку, будь готов, имей в багажнике на всякий пожарный...спор не о том как выехать из песка, спор о том какая машина лучше «Японец» или «европеец»?
[img]http://i01.i.aliimg.com/wsphoto/v1/707737943_1/VCAN-4X4-RECOVERY-TRACTION-80cm-Car-font-b-Tracks-b-font-Car-Security-Snow-font-b.jpg[/img]

215-masterr_ > ну может, у меня старый был,5го года. там нет такой защиты.

[quote=ELEA;39053964] где там смайл лазиит, что еще городская, но уже ручка нужна... [/quote] в кучугуры уедь далеко от баз шоп народу не было и прямо к пляжу )))

[img]http://www.bushranger.com.au/press_release/sandtrack_4.jpg[/img]

216-Acworth > тут давно уже тема сменилась. :)))))

201-он же mugen > ездим, но не по болотам, автомат прекрасно справляется, а где не справится, то раньше клиренс не позволит туда заехать, ну и авто в семье не одна, если уж очень захочется дичи:)

Не, чувак, в легкий дождик ты не забрался бы. Тогда жопу толкала постоянно. А на Тузле девятос кента и Ярис встрял, а мой греб отлично. Ну, пузотерки, даже Вдовые и про серьезное бездорожье глупо писать. Ни блокировок, ни свесов... В зиму ништяк и чуть больше шансов забраться дальше монопривода.

Жопа толкала***

222-kydiman > не, я по солнышку был. летом.

Да я тоже по солнышку был, и тоже летом... Правда солнышко было как раз до начала подъема )

204-kydiman > да, вроде у тойоты и нет больше литровых))

Есть. У Вас какого года?

227-kydiman > 09

У Вас самый неудачный мотор, трехцилиндровый от Дайхатсу. Он очень вибронагруженный. Зря они убрали литровый 4-ех серии NZ-fe. А вообще машинка симпотная в рестайлинге, автомат надежный. Правда "дернуть" со светофора может только Шестерку, да и то...)

Клара, по возможности меняйте на 1.3 )

[quote=kydiman;39054298]Шестерку, да и то...[/quote]осмелюсь добавить - нагруженную битком арбузами в багажнике, салоне и на крыше. И то надо постараться еще дернуть такую шестерку...

[quote=kydiman;39054298]Он очень вибронагруженный[/quote] в смысле вибраций? До этого был 01 года, такого же объема, этот получше будет))...

Не, смайл, Литровый на автомате шел бампер к бамперу на 402 метра, мы замеряли спецом, еще давно. Правда то был витц 2002 года , 1 литр и 4 цилиндра.

Конечно получше, интерьер, экстерьер. По динамике не будет он лучше ) Может экономичней, это да. Но и то не сильно

231-Смайл > тешь себя)) дергаю всех, кого надо, а если кто-то есть более дерганный, то смысл? Так то кроме двигла еще бошку включать надо, а то вон тошнотов на мощных авто валом...

235-Клара Цеткин > ну я на газу. меня поди тоже дернешь? ))) бггг
У меня же ты говоришь и газ в салон идет и вообще говорят не едет на газу )) бгг

Клара, на моем литровом витце, еще давно, кнопка отключения кондея называлась "Спорт режим". Я просто Вам дал совет по поводу не высокой надежности трехцилиндрового агрегата. Главное, чтобы Вам нравилось

[quote=kydiman;39054369] Может экономичней[/quote] не, тот поменьше жрал... и мне лично классический автомат больше нравился, чем вариатор, ну а интерьер однозначно! В целом самое ценное в них то, что они не ломаются)))

Вариатор+три цилиндра... ) Удачи Вам на дорогах)

238-Клара Цеткин > там ломаться нечему. пустышка да и только