Дополнительное охлаждение электродвигателя
 

Трёхфазный эл. двигатель 3 кВт 750 об/мин управляется частотным преобразователем. Диапазон изменения скорости от 0 до 100%, причём на пониженной скорости двигатель может работать несколько минут.
Производитель ПЧ рекомендует установку дополнительного вентилятора охлаждения на двигатель.
Вопрос:
какой мощности поставить двигатель на вентилятор и какие обороты? Не будет ли конфликтовать воздушный поток от доп.вентилятора со штатной крыльчаткой?
Управлять оборотами доп.вентилятора скорее всего не смогу.

1. Покрасить двигатель тонким слоем чёрной краски, допустим, на спиртовой основе. (теплоотдача может увеличиться до 10%).
2. Прикрутить к рёбрам двигателя дополнительные алюминиевые или медные пластины охлаждения.
3. Поставить дополнительный движок на обдув (та хоть 1-2 бытовых вентилятора). Можно использовать насосы вентиляции, будет ли это приточная или отточная вентиляция - смотреть по месту.
4. Сделать жидкостное охлаждение из алюминиевых или медных трубок. Наиболее эффективны [url=https://ru.wikipedia.org/wiki/Тепловая_трубка]тепловые трубки[/url].
5. Увеличить/модернизировать штатную систему охлаждения.
6. Всё перечисленное в едином комплексном решении.

Производительность системы охлаждения подобрать эмпирическим путём (методом научного тыка) или закинуть на форум [b]все[/b] параметры: марку двигателя, температуру окружающей среды, производительность вентиляции, если двигатель в помещении, температуру до которой нагревается двигатель, желаемую температуру...

Допю.вентиляторы охлаждения со штатным конфликтовать не будут, но нужно учитывать, что если двигатель в закрытом помещении/коробе, то эффективность его обдува горячим воздухом будет не большая.

Навскидку думается, что даже вентилятор от БП компьютера не менее эффективен, чем штатная крыльчатка от 3-киловаттника на 750-то оборотов.
Конфликтовать со штатным? А зачем его вообще оставлять, если решили применить сторонний? Крыльчатку - долой, БП-шный вентилятор - на корзину, по идее, всё будет замечательно.

штатный кожух и крыльчатку долой
движок упаковывается в трубу из кровельного железа
с одной стороны трубы(противоположной валу отбора мощности) осевой вентилятор по типу как вытяжка в ванной или сортире
делов на 2 часа
материалы - лист кровельного железа 0,5 мм толщиной
саморезы, сверла
шуруповерт или дрёль
прямые руки

3-BeerCat >мерси

[quote=BeerCat;36323125]движок упаковывается в трубу[/quote]
вместе с рёбрами статора что-ли?

[quote=Жорик Вартанов;36335752]вместе с рёбрами статора что-ли?[/quote]
прямо сверху ребер, впритык
чем ближе, тем лучше - должно получиться как лист эксапана в разрезе - прямоугольные каналы, тогда обдув именно ребер и корпуса статора будет наилучшим
но и особо тоже заморачиваться не стоит, при дОлжной производительности вентилятора