[quote=Зигфрид_Устиныч;35544954]двунаправленный преобразователь с ускорением заряда[/quote] ухахахахахах
Игогошка гуглоперевод освоил.
У меня на столе валяется китайский двунаправленный преобразователь с ускорением заряда смартфона. Теслу видать обокрали :)))))
79-Зигфрид_Устиныч > и снова ты своей дуростью обляпался. В Норвегии русской зимы месяц, да и то не каждый год.
А литий-ионные батареи Теслы мало того, что при понижении резко теряют заряд так при нуле градусов по Цельсию перестают заряжаться, а при отрицательных температурах работать.

[quote=Зигфрид_Устиныч;35544960] Цитата: Сообщение от Korelsky Электромобиль фирмы Тесла использовать в России возможно исключительно в летнее время года, да и то не на всей территории нашей страны. *ржу ни магу* чой-то вера что-ли не позволяет ??? )))) в Норвегии ездят и ничо ))) [/quote]
А слабо на этом прокатиться до того же владика? Или бушь по тайге бегать с переноской за зайцами?))

[quote=Korelsky;35545073]У меня на столе валяется китайский двунаправленный преобразователь с ускорением заряда смартфона. Теслу видать обокрали :)))))[/quote]
со 110 до 240 в три фазы ??? Чайник ты просто ))) читай дальше.
[quote=Korelsky;35545073]В Норвегии русской зимы месяц, да и то не каждый год.[/quote]
угу [url]http://www.visitnorway.com/en/about-norway/seasons-and-climate-in-norway/[/url]
кури дальше мануаль )))

[quote=Boorman;35545088]А слабо на этом прокатиться до того же владика? Или бушь по тайге бегать с переноской за зайцами?))[/quote]
вы адекватный ??? на передовых технологиях в отсталой стране колесить ???

[quote=Зигфрид_Устиныч;35545130] Цитата: Сообщение от Boorman А слабо на этом прокатиться до того же владика? Или бушь по тайге бегать с переноской за зайцами?)) вы адекватный ??? на передовых технологиях в отсталой стране колесить ??? [/quote]
Так вали в православный пендостан, медом тут намазано?

а ведь это действительно закат эры ДВС. ОКАЗЫВАЕТСЯ Тесла изобрели перпетум мобиле сиречь вечный двигатель. По крайней мере Зигфрид_Устиныч это вычитал в патенте, который вот вот откроет Тесла.
Ну или просто Зигфрид_Устиныч тупой болван с раздутым эго.

[quote=Korelsky;35545073]В Норвегии русской зимы месяц, да и то не каждый год.[/quote]скоро походу всё изменится , гольфстрим оганизирует

85-Boorman > хотите верьте, хотите нет, но Устинычу здесь действительно намазано медом. Он тут по долгу службы в СБУ.

87-Леприкон > походу тогда и вечная мерзлота российским Северо-Западом прирастет.

[quote=Korelsky;35545153]По крайней мере Зигфрид_Устиныч это вычитал в патенте, который вот вот откроет Тесла.[/quote]
Корела я тебе ранее писалБ что опция технического склада ума тебе просто недоступна. ЦПШ твое все смирись )))
[quote=Korelsky;35545172]но Устинычу здесь действительно намазано медом. Он тут по долгу службы в СБУ.[/quote]
а чо твой Гундяй на СБУ работает ??? Ты уж определись кто от моего имени пишет, а то шиза тебя скоро скосит ))

[quote=Boorman;35545148]Так вали в православный пендостан, медом тут намазано?[/quote]
в стадо бегом МАРШ !!!

81-Korelsky > подкину тебе аргУментов для анализа поведения Тесламобиля в условиях нашего климата.
[url]http://www.aonoprienko.ru/?p=3503[/url]
Барнаул, -30, тест-драйв.
[em]Tesla проехала 31км ..., тогда как приборный запас хода сократился на 92 км ... . Данный факт означает, что кпд процесса преобразования электрической энергии в механическую упал в три раза относительно номинальных значений. Куда же потрачен сверхнормативный расход энергии? Банально на обогрев, по Сибири же колесим. Поэтому с запасом хода при морозах ниже -25С получается совсем невесело: приборных 450 км хватит не более чем на 150 км физических. Заметим, что это в условиях идеальной езды в полчетвертого ночи по абсолютно пустым дорогам с выключенными светофорами. Подбросив журналиста до аэропорта, водителю Tesla только и остается, что вернуться в гараж, к спасительной розетке.
...
Несложно вычислить, что в глухой пробке Tesla истратит весь запас хода в 450 км только на обогрев за (450/61)·25мин=3часа, ну может быть чуть дольше, поскольку в пробке автомобиль не обдувается набегающим потоком
...
Наткнулся на сведения, что гениальные инженеры из Tesla собрались довести время зарядки до 90 сек, что эквивалентно мощности зарядного устройства в 3,6 Мвт. Во как. Интересно будет взглянуть на входную шину в электробак Tesla.[/em]

90-Зигфрид_Устиныч > ну куда мне до тебя, изобретателя перпетумбобилей, велосипедов и квадратногнездовых колес.
И давно ты Гундяйка стал моим? хм хм. А почему ты смерд до сих пор не порот на конюшне???????

"у всех пена ртом пошла, когда я сказал, что Tesla, этот энергичный спорт-кар и надежда всего мирового зелёного движения «просто не работает».

Боюсь, что здесь мы наблюдаем тот же феномен, что и профессоры, когда они заявляют, что нет такого явления, как глобальное потепление, вызванное человеком. Вокруг них мгновенно вырастает разъярённая толпа невиданных размеров, и всё их финансирование начинает стремиться к нулю. И это достигает уже пугающих размеров."(с)ватник рашкован отсталый мракобес Кларксон.
[url]http://www.topgearclub.ru/blogs/418[/url]
Кларксон "опция технического склада ума тебе просто недоступна. ЦПШ твое все смирись )))" а еще ты апсалютный нуль в автомобилях ха ха ха.
----
Winny премного благодарен за ссылку.

94-Korelsky > не во что :) Против идиотов я всегда поддержу, чем смогу.
З.Ы. о, кстати - глянь личку.

73-Korelsky >[em]велосипед себе купи. И ездить сможешь по Кирову гораздо чаще, чем на этом пепелаце, и для здоровья польза.[/em]
Я смотрю, ты уже себе менингит наездил.
---
Тем не менее, мицубиси и миев - серийный автомобиль.

Интересный момент - в лице т. Корельского мы видим забавный пример того, как церковь на самом деле относится к прогрессу. Поскольку спалить рас пять сегодня невозможно, то надо максимально обосрать. Почему-то мне кажется, что предки т. Корельского так же точно обсирали и двс, и дизель, и паровую машину.

[quote=Accountant;35546525] Почему-то мне кажется, что предки т. Корельского так же точно обсирали и двс, и дизель, и паровую машину. [/quote]
Ландо на конной тяге это все для данных таваризчей )))
Если бы церковь активно не путалась на пути технического прогресса со своим хрустальным куполом и сжиганием на кострах, того глядишь прогресс был бы еще больше )))

96-Accountant > я смотрю ты так увлекся говноплеванием, что не заметил как остатки мозга выплюнул.
97-Accountant > шило да мочало, пошел бух брехать сначала. Для особо упоротого либерала Алешки повторяю . В элекромобиле от Тесла НЕТ НИЧЕГО ПРОГРЕССИВНОГО. СОВСЕМ НЕТ. Тележку с моторчиком на батарее изобрели 173 года назад. Для упоротого Accountant повторяю - ЭЛЕКТРОМОБИЛЮ СТО СЕМЬДЕСЯТ ТРИ ГОДА. А не пересело человечество на электромобили, не потому, что все такие тупые(в отличии от умного Accountant), не потому что человечество не может сжечь умного Accountant, а потому как у электромобиля непозволительно низкий КПД, а у человечества слишком мало ресурсов для этой дорогой игрушки. И никакие двунаправленные синхофазосипуляторы этого не изменят.
----
Провижу ответы
-Зигфрид умный даааа, тьфу на тебя дурак тьфу тьфу тьфу
-Лёша умный даааа, тьфу на тебя дурак тьфу тьфу тьфу

99-Korelsky > тем не менее, серийный электромобиль стоит в салоне, я на прошлой неделе на нем ездил на тестдрайв. как городской - вполне сойдет.

98-Зигфрид_Устиныч > если бы клерикалы Коперник, Галлилей и Бруно не лезли со своими круглыми землями атеисты звериных шкурах так бы и бегали друг за другом с дубинами по плоской Земле, покоящейся на 3 баранах. Эех такой прогресс клерикалы похерели. Несть числа преступлениям.

100-Accountant > [b]мелко[/b]серийный электромобиль стоит в салоне.
Обязательно покупай. Первая же стоянка игрушки за миллион в зимнюю морозную ночь преотлично тебе объяснит почему этот автомобиль не для России.

[quote=Korelsky;35547331]Тележку с моторчиком на батарее изобрели 173 года назад[/quote]

Наверное разница для православных между тележкой с моторчиком и современным автомобилем не очевидна , все одно бесовское порождение :))

хм. Не угадал.На 99 последовал ответ :
- aivariz умный дааааааа, тьфу на тебя дурак православный тьфу тьфу тьфу.
Ну, чтож. В нашей высокоинтеллектуальной беседе умных либералов с православным дураком прибыло.
103-aivariz > у нас православных дураков есть разница между инновацией и революцией бо мы не понимаем чем современный электромобиль с КПД ~ 30% качественно отличается от электромобиля 173 года назад с КПД ~ 20%. Вот чем отличается современный ДВС автомобиль с КПД > 50% от столетнего автомобиля с КПД 5% понять еще как то можно.
Объясни о умный aivariz дааааааа, в чем разница между "тележкой с моторчиком и современным автомобилем"

[quote=Korelsky;35547837]в чем разница[/quote]
(робко) ДжиПиЭс ? кар-аудио ? литий вместо свинца ?
102-Korelsky > купить он его не купит, чай, не дурак (или купит для лета). А потроллить тебя - потроллит :)

[quote=Korelsky;35547515] Первая же стоянка игрушки за миллион в зимнюю морозную ночь преотлично тебе объяснит почему этот автомобиль не для России.[/quote]
на почитай [url]http://tesla-forum.ru/showthread.php?t=91[/url]
там на конкретном примере чувак из канады (надеюсь не будешь утверждать, что там жарко :) все описывает для таких чайников как ты )))
[quote=Korelsky;35547837]современный ДВС автомобиль с КПД > 50% от столетнего автомобиля с КПД 5% понять еще как то можно.[/quote]
чего, чего эт ты на каком ДВС более 50% видел ? максимум 30% ну на дизелях чуток выше, Бесовская физика у тебя в ЦПШ )))
вот тебе еще задача, как обеспечивается зарядка акб в машине тесла ? найдешь данный патент ?

[quote=Korelsky;35547837] в чем разница между "тележкой с моторчиком и современным автомобилем"[/quote]

Ну во первых тележка не автомобиль :))
Электромобили в формате автомобиля а не тележки делали в конце 19 века , а 173 года назад и аккумуляторов то не было.

[quote=Accountant;35547460] я на прошлой неделе на нем ездил на тестдрайв[/quote] Шикарно. И дело то не в том, что пунктов зарядок мало. Лучше расскажи СКОЛЬКО времени акум заряжается. Ну и число циклов заряд-разряд. И, для полной картины, сколько новый акум стоит. И как часто его менять

[quote=aivariz;35548061]Ну во первых тележка не автомобиль :)[/quote] Это не тележка? [url]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/FardierdeCugnot20050111.jpg/220px-FardierdeCugnot20050111.jpg[/url]

106-Зигфрид_Устиныч > почитал. Ну электромобиль, ну едет, смерть ДВСа где?
----
эпически
---
"Вчера, когда было -18С, Я попытался заранее прогреть батарею установив зарядку батареи на два часа до выхода. [b][u]В гараже[/u] было около +3[/b] и батарея была заряжена на 60%. Зарядка началась довольно медленно, всего 6.5 КМ в час из возможных двадцати. По дороге на работу потрбление опустилось ниже 312 ватт-ч/км только через некоторое время. В конце концов оно осталось на 300 ватт-ч/км пос;е 16 км, рекуперация была ограничена на протяжении всего маршрута.

Сегодня я решил попробовать ограничить заряд в 12км в час и оставить так на все 14 часов перед моей утренней отправкой. Я также включил прогрев салона за 15 минут до выезда. Сегодня утром было -26С! С утра не было никакого ограничения (желтой пунктирной линии) на рекупирацию. После 8 км мой средний расход был всего 128 ватт-ч/км. [b]Я включил только подогрев сиденья, без печки[/b]. В этот момент мне потребовался размораживатель стекла, как как оно слегка запотело, хотя и было комфортно. Через следующие 7км энергопотребление вырoсло до 169 ватт-ч/км."
у ха ха. Из теплого бокса дополз без печки(в -26С :)))) комфортно, видать в скафандре для электромобилистов ) до теплого бокса. Хорошая машина, хорошая. Лёха бери для жены такую. Но та тоже ничего. Аккумулятор в 4 раза меньше, но если не включать печку и попогрей, а потом открыть окошки то в -26С твоей жене будет очень комфортно.

110-Korelsky > для Калифорнии пойдёт, хотя - кондей ... В общем, почти для всей территории США - пойдёт. У нас - даже в Краснодаре, насколь понимаю, не для круглогодичной экспл-ции.

107-aivariz > шикарно. "а 173 года назад и аккумуляторов то не было" вот так запросто aivariz, житель плоской Земли, покоящейся на 3 баранах, вычеркнул из истории науки физика Риттера, который в 1803 году сделал первый в мире аккумулятор. Не влез в либеральную действительность Риттер.
Умный aivariz. А где можно ознакоиться с полным списком ученых физиков, не влезших в либеральную действительность?

111-Winny > как игрушка для бесящегося с жира лоха он пойдет даже в Арктике. Как замена автомобиля с ДВС он не пойдет нигде бо все его плюсы ништо в сравнии с его минусами.

[quote=Korelsky;35548519]вычеркнул из истории науки физика Риттера[/quote]
он был физиком или попом?

всё ещё обсуждаете этот айфон на колёсах?))

[quote=Boorman;35548933]всё ещё обсуждаете этот айфон на колёсах?)) [/quote]
Лучше пользоваться отечественными аналогами?

108-Lich > и что? когда-то и дрова были лучше бензина, и сено лучше дров. А совсем недавно и газовых заправок было раз-два и обчелся.
Полная зарядка - 12 часов. 150 км. Мне до работы ехать 6 км, жене 7,2. Летом до дачи - 120.

[quote=Korelsky;35548452]Я также включил прогрев салона за 15 минут до выезда. Сегодня утром было -26С! С утра не было никакого ограничения (желтой пунктирной линии) на рекупирацию. После 8 км мой средний расход был всего 128 ватт-ч/км. Я включил только подогрев сиденья, без печки.[/quote]
Корела ты знаешь как работает климат-контроль или на твоем ландо его нет ? ))
был прогрет салон, далее комп переключает циркуляцию воздуха на внутреннюю (зачем греть внешний воздух) с небольшим подмесом входящего потока ("отопление, вентиляция и кондиционирование" для чайников)+ атермальные стекла и нормальная изоляция кузова и все верно чуваку требуется тока подогрев сидения.
ТАЗоводам этого не понять не пытайся )))
[quote=Korelsky;35548585]Как замена автомобиля с ДВС он не пойдет нигде[/quote]
заправки для ДВС убери и где ты будешь ? правильно в заднице ))) тебе написали что покупать электромобиль без возможности воткнуть его на ночь в розетку есть большая глупость,
[quote=Korelsky;35548585] как игрушка для бесящегося с жира лоха он пойдет даже в Арктике. [/quote]
Чо денюх не хватает ??? Бывает )))

114-nicksheff > на вашей плоской Земле, покоящейся на 3 баранах, его не было. Так шта в вашей либеральной действительности аккумуляторы изобрели в фирме Тесла 5 лет назад. Скоро нефть будет никому не нужна ура ура перемога
118-Зигфрид_Устиныч > ты забыл в своем описании климат-контроля про ватные томпоны и акваланг.
Убери теплый бокс для стоянки и выброси аккумулятор своей суперпупер Теслы после первой же ночи без розетки на морозе.
Денюх на лохотроны? Не, нету.

[quote=Korelsky;35549239]Скоро нефть будет никому не нужна ура ура перемога[/quote]
Бгггг. Так вот к чему ты ведешь)))