"Русал" ожидает восстановления спроса на алюминий в 2019 и 2020 годах
 

Нормализованная чистая прибыль компании по международным стандартам финансовой отчетности в 2018 году выросла на 7,8%
МОСКВА, 7 марта. /ТАСС/. "Русал" ожидает восстановления спроса на алюминий в 2019-2020 годах после завершения торговых войн и кризисов предложения 2018 года. Об этом сообщил "Русал" со ссылкой на слова гендиректора компании Евгения Никитина.

"В 2019 и 2020 годах мы ожидаем восстановление спроса на алюминий после завершения торговых войн и кризисов предложения конца 2018 года. Мы прогнозируем значительный дефицит на рынках за пределами Китая в 2019 году, и уверены, что "Русал" сможет удовлетворить этот спрос", - цитирует пресс-служба слова Никитина.

В компании также сообщили, что нормализованная чистая прибыль "Русала" по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2018 году выросла на 7,8% по сравнению с 2017 годом, до $1,695 млрд.

Скорректированный показатель EBITDA "Русала" вырос на 2%, до $2,16 млрд, выручка - на 3,1%, до $10,3 млрд.

Чистый долг "Русала" на конец 2018 года составил $7,4 млрд, сократившись по сравнению с показателем на конец 2017 года на 2,7%.

UC Rusal, с которой Минфин США в январе снял санкции, договорилась с американским производителем алюминиевых сплавов Braidy Industries о совместном строительстве завода по производству алюминиевого проката для автомобильной промышленности. Об этом говорится в сообщении российской компании, распространенном на Гонконгской бирже в понедельник.

По соглашению сторон UC Rusal получит 40% в проекте, объем инвестиций в сообщении не раскрывается. Однако Braidy, давно находящаяся в поиске инвесторов для проекта, в своих сообщениях на Нью-Йоркской бирже оценивала стоимость завода в $1,68 млрд.

После подписания договора о намерениях UC Rusal и Braidy планируют привлечение средств на финансовых рынках, сообщает российская компания.

UC Rusal планирует поставлять алюминий для нового прокатного завода в США с Тайшетского алюминиевого завода, строительство которого сейчас ведется в Сибири.

Планируется, что завод Braidy Atlas будет находиться в штате Кентукки и производить 300 тыс. т автомобильного проката в год. UC Rusal подчеркивает, что он сможет производить самые широкие листы холодного проката в США. Продукция завода поможет сбалансировать ожидаемый дефицит в производстве прокатных листов для автомобильной промышленности на американском рынке, пояснила компания.

Braidy уже более года находится в поиске финансирования этого предприятия, недавно компания запросила $800 млн для него по госпрограмме США.

Запустить завод компания рассчитывает в 2020 году, согласно ее бизнес-плану, размещенному на бирже.

В своих сообщениях Braidy подчеркивает, что подобных заводов в США не строили более 30 лет. Кроме того, как пишут американские СМИ, новый завод поможет трудоустроить людей, которые потеряют работу из-за закрытия находящегося неподалеку завода сталелитейной AK Steel.

Подробнее на РБК:
[url]https://www.rbc.ru/business/15/04/2019/5cb379899a7947c559a499f7[/url]

[quote=Divergent;46680529]Планируется, что завод Braidy Atlas будет находиться в штате Кентукки и производить 300 тыс. т автомобильного проката в год.[/quote]
А в России такой же завод построить?
Или дерибаска тока за свой карман печётся?
земляк,[filolog]пля[/filolog].(

[quote=Троян888;46680754]А в России такой же завод построить?[/quote]
А зачем?

[quote=Троян888;46680754]А в России такой же завод построить?[/quote][quote=nicksheff;46680759]А зачем?[/quote]Поясняю.[quote=Divergent;46680529]UC Rusal планирует поставлять алюминий для нового прокатного завода в США с Тайшетского алюминиевого завода, строительство которого сейчас ведется в Сибири.[/quote]Если вы думаете что выплавка алюминиевых чушек менее круто чем дальнейший прокат этих алюминиевых чушек то вы напрасно так думаете. Это гораздо более почетно и требует гораздо более передовых технологий.
Тайшет - город небольшой. Я и то недоумеваю - где они возьмут кадры для Тайшетского алюминиевого завода. Ну значит посчитали.
По-моему очень грамотный проект с международным разделением труда.

идиоты, мля... лиминий делаю в россии.. но на люминий пошлины, его не ввезешь в сша.. значит надо строить там завод, продавать туда люминий и там уже его катать... это же прекрасно..

Теперь подробнее поскольку так получилось что я в теме.
Алюминиевыйзавод в Тайшете есть. Только он маленький. Первая очередь была построена лет 25 назад. Я в курсе потому что внедрял там 1С-Бухгалтерию. (5 часов на поезде от Братска).
Лет 20 назад там начались бодания между собственниками. Победил естественно Дерипаска и... заморозил этот завод - тогда у него были более интересные проекты - Богучанская ГЭС и пр. Даже не знаю работает ли он сейчас хоть чуть-чуть.
Значит теперь на основе того что есть будет строиться гигант. Сами понимаете это гораздо проще чем строить с нуля.
Это сильно оживит экономику региона. А больше регион пока что и не потянет. Из-за той же сибирской обычной причины - отсутствия людей.

Ну и еще одно замечание.
Братский алюминиевый работает вовсю. Усть-Илимский алюминиевый работает вовсю. И прочие.
Тем не менее строят еще один гигант. Тут же. Рядом!
А это что значит? А это значит что спрос на алюминий в мире никуда не делся и падение его не ожидается.

[quote=питон;46680906]Из-за той же сибирской обычной причины - отсутствия людей.[/quote]
угу,эти успешные терь Краснодар осваивают,таксуя.)

7-питон >угу.. я тут винни про забсип-2 рассказывал.. махина на 10 миллиардов зелени... чота вваливают деньги туда к вам :)

А чё вас этот отрезанный ломоть так беспокоит?
Мериканьский он уже, отжали пиндосы у никчёмыша.

10-osv > обоснуй или балабол...

Ну вот, узнал.
Готовность первой очереди Тайшетского завода 60%. Строительство резко активизировалось причем сразу строятся жилые дома для работников и прочий соцкультбыт.
После завершения строительства станет 3-м по величине алюминиевым заводом в России после Братского и Красноярского заводов, оставив позади Саяногорский завод.
Завод будет состоять из 4 корпусов электролиза, каждый из которых будет оснащен 186 электролизерами РА-400 (собственная разработка РУСАЛа).
Предополагаемая поизводительность 750 тыс. тонн алюминия в год
Более 1700 рабочих мест на заводе и более 500 на вспомогательном производстве
Туда нужно ввалить офигенные деньги. А еще говорят что у Дерипаски денег нет.
Предполагаю что госучастие будет немалое. А значит государственный пакет акций контрольный или близкий к тому.

11-Saga >
где этот ишак карабацкий потерялся,обоснование будет?

[quote=питон;46680843]Это гораздо более почетно и требует гораздо более передовых технологий.[/quote]
Передовых технологий?
Это тупо требует дешёвой электроэнергии. Не более.

[quote=osv;46681191] А чё вас этот отрезанный ломоть так беспокоит? Мериканьский он уже, отжали пиндосы у никчёмыша. [/quote]
Ага, и острова уже японские... дебил, лять...

[quote=nicksheff;46681398]Это тупо требует[/quote]Вот таким образом человек, ни разу не бывавший на алюминиевом заводе, демонстрирует свою тупость.
[url]https://rusal.ru/development/innovations/own_technologies/[/url]

[quote=питон;46681443]Вот таким образом человек, ни разу не бывавший на алюминиевом заводе, демонстрирует свою тупость. [url]https://rusal.ru/development/innovat..._technologies/[/url][/quote]
То есть было 13700квт-ч за тонну, а стало 13100квт-ч за тонну?
Теперь это развернуть на стоимость ЭЭ в России (а если конкретно про РУСАЛ - то там Дерипаскины ГЭС) и стоимость ЭЭ в США.
Отсюда и причины.
Ну а про высокотехнологичное производство методом электролиза - это да.
Небось, лично Дерипаска придумал электролиз.

[em]Согласно данным International Aluminium Institute (IAI), в среднем, в 2015 году на производство одной тонны алюминия Китай использовал 13,562 кВт*ч электроэнергии, в то время как Европа (включая Россию) расходовала 15,522 кВт*ч — на 14,5% больше чем Китай. Не намного лучше дела обстоят и в Северной Америке: на производство одной тонны алюминия они тратят 15,130 кВт*ч электроэнергии — на 11,6% больше Китая.

По эффективности использования электроэнергии в производстве алюминия Китай лидирует уже больше 10 лет, постоянно упрочивая свои позиции.[/em]
[url]https://www.forbes.ru/kompanii/341285-rusal-v-proigryshe-pochemu-kitayskie-proizvoditeli-konkurentnee-rossiyskoy-kompanii[/url]

Надоть за технологиями в Китай ехать...

Говорят, шо самое высокотехнологичное производство запустили в Киселёвске.