[img]https://wtf.jpg.wtf/700/36/3f/1473330662-363fdef984843579c93c7521d46cc855.jpeg[/img]

[img]http://cs8.pikabu.ru/post_img/2016/09/08/9/147334506817859410.png[/img]

Лондонский суд назначил рассмотрение дела по иску России к Украине по долгу в 3 миллиарда долларов на 17-20 января. Об этом заявил заместитель министра финансов Сергей Сторчак. Он, в частности, добавил, что дело будет рассматриваться в течение 3 дней.

Не всякий бурят вырастает до 4-х метров... но все же... все же...
[img]https://pbs.twimg.com/media/Cr2j6JCWYAAShYv.jpg[/img]

[img]https://pbs.twimg.com/media/Cr1uu3TWgAAndT_.jpg[/img]

4727-Легыч >Фигасе рост у конно-бронетанковых бурятов. Больше 3-х метров. Или там их с танками и лошадьми хоронят?

[img]https://pp.vk.me/c604327/v604327177/32b4f/5rhQD_NLLfg.jpg[/img]

Опять кого то встречают

Самая мощная армия в Европе! Перемога!!
[img]https://pbs.twimg.com/media/Cr5IPE4VMAAfO_w.jpg[/img]
Но, стоп, это получается, что вся эта армада, в 3-6 раз превосходящая по численности, выстроенная по передовым стандартам НАТО, вот уже 2 года не может перемочь противника? Зрада, однако...

[quote=Lich;42874054]Фигасе рост у конно-бронетанковых бурятов. Больше 3-х метров. Или там их с танками и лошадьми хоронят?[/quote]
Пасаны по грузовику прикидывали - до четырех с половиной дотягивают однако

4732-Легыч >[img][url=http://radikal.ru][img]http://s015.radikal.ru/i331/1609/8d/741a2285726e.jpg[/img][/url]

[/img]

Я бы за радикал банил перманентно сразу...

Мой друг Яровслав давно хотел приехать в Одессу, но все как-то не складывалось. И вдруг - о чудо - он вместе со своими друзьями из Германии, у которых здесь был рабочий проект - смогли посетить жемчужину.

Что вам сказать. После того, как с трудом им удалось найти квартиру, в которой с завидной регулярностью не было света, а все необходимые атрибуты были приклеены на жвачку, после того, как официант в рекомендованном мною кафе Сальери (Боже, как же мне теперь стыдно) сначала вывернул рыбий жир с тарелки на джинсы Ярослава и на стол, а потом швырнул деньги, запачканные этим же рыбьим жиром с требованием искать другие купюры, а потом обхамил и еще много после чего, они плюнули на это жлобство и уехали во Львов подлатать нервы.

Вонючий крымский сервис плавно переполз в Одессу. Все.

Алена ДОБРОВОЛЬСКАЯ, журналистка
========================================
Креаклы - они везде такие креаклы...
Што собственно сказала неватница Алена? Именно то, что и сказала - вонючий скакляцкий сервис эвакуировался из Крымнаша в Адесу

[quote=Прошедший Новый год;42875964]Легыч[/quote]
Пять? Да чем же их там кормят... в Бурятии то

4736-Легыч >Не догоняете вы, это гробы для братских могил, там по три низкорослых бурята в одном...
Уж так бы тему развили)))

radikal нормальный хостинг, там просто нужно выбрать "картинка в тексте" и "некликабельное"

Новоиспеченный украинский депутат Надежда Савченко приобретает все более пышные формы, несмотря на объявленную несколько недель назад голодовку с требованием к Петру Порошенко ускорить освобождения украинских военных, попавших в плен на Донбассе.

На эту деталь в своем блоге обратил внимание политолог Владимир Корнилов, опубликовав фотографию Савченко, которая вчера появилась в Европарламенте.

“Господи, ей надо срочно прекращать голодовку! А то видите, [b]как голодовка ее полнит[/b]!” – констатировал эксперт.
[img]http://www.politnavigator.net/wp-content/uploads/2016/09/14202576_10207330204880674_366429546542587652_n.jpg[/img]

Большинство украинцев выступают за восстановление торгово-экономических отношений с Россией. Такими оказались результаты опроса, проведенного телеканалом «NewsOne» среди 20 тыс. зрителей.

«78% респондентов, а проголосовало тысяч 20, проголосовали за то, что торгово-экономические отношения с Россией были бы нужны. Потому что это рабочие места. Можно долго спорить – да, агрессор, да, гибридная война. Но у нас же не война. Полмиллиона наших людей там работает, украинцы – владельцы многих фабрик и других бизнесов в России. Почему мы должны терять свою выгоду? Украина уже потеряла 16 млрд», – прокомментировал бывший министр транспорта Евгений Червоненко.

Он также заявил, что внутри самой Украины ухудшается ситуация с сельским хозяйством.

«Я бы просил не мешать аграрному сектору. Я немного разбираюсь в этом бизнесе и участвую – зреет большой протест, правительство опять обманывает. Если поднимется село, а, поверьте, у украинца большей нет драгоценности, чем земля и труд на ней, то будет беда», – заявил Червоненко.

Генсек ОБСЕ заявил, что в Донбассе нет российских военных
09.09.2016 - 18:19

Российских силовиков нет в зоне проведения военной операции в Донбассе, заявил генсек ОБСЕ Ламберто Заньер журналистам в Киеве.

«Мы продолжаем говорить, что это гибридный конфликт, и гибридный конфликт предусматривает присутствие гибридных военных. Когда меня спрашивают, присутствуют ли там российские объединения, то я, с информации наших наблюдателей, говорю, что этих объединений там нет», — сообщил Заньер.

[b]При этом он отметил, что в Донбассе присутствуют военные из других регионов, не уточнив, из каких именно.[/b] Генсек ОБСЕ отметил, что в Донбасс поступает иностранная техника и топливо.
----------------------------
С техасщины та оклахомщины?

[img]https://pbs.twimg.com/media/Cr6_8KUWYAEoIB-.jpg[/img]
[img]https://pbs.twimg.com/media/Cr7FRG_WYAAX2hL.jpg[/img]

И оно бы все ниче, но эти уникальные венерианцы все как один пишут по-русски

Да вся Европа уже кремлевская проститутка - чего там...

4739-БеллаДонна >с голоду пухнет, это нормально

Очередные новости из сумашедшего дома)
Глава Совета национальной безопасности и обороны Украины (СНБО) Александр Турчинов заявил, что украинские ракеты для реактивных систем залпового огня (РСЗО) превосходят по тактико-техническим показателям российские аналоги. Об этом в пятницу, 26 августа, сообщает «Корреспондент.net» со ссылкой на пресс-службу СНБО.

[youtube]4VhqF2Y8Y2Y[/youtube]

9 сентября 2016
«Антонов» признал остановку выпуска самолетов из-за разрыва связей с Россией

Авиаконцерн «Антонов» не сможет выпустить в 2016 году ни одного нового самолета из-за разрыва кооперационных связей с Россией. Об этом заявил в пятницу, 9 сентября, в эфире украинской радиостанции «Вести» заместитель начальника отделения перспективных разработок ГП «Антонов» Андрей Хаустов.

«Сейчас, если бы даже мы очень хотели произвести самолет, у нас есть ряд недостроенных машин, которые стоят в цехах, нам нужно заменить все российские комплектующие на комплектующие других производителей, не будем говорить, что это обязательно западные, это могут быть и украинские», — сказал представитель авиаконцерна.

Как отметил Хаустов, в 2015 году было произведено два самолета — Ан-148 и Ан-158 — с использованием задела из российских комплектующих. «Это фактически тот запас, который у нас был, на этих самолетах он закончился», — пояснил он.

Отсутствие кооперации «не облегчило жизнь "Антонову"», признал Хаустов. В то же время он подчеркнул, что это не «фатальная черта», и в настоящее время украинские авиастроители ищут альтернативных поставщиков комплектующих.

7 сентября появились сообщения о том, что концерн «Антонов» намерен запретить международные полеты самолетов своего производства, эксплуатируемых России. Позже представители компании сообщили, что заявление, на которое ссылались СМИ, вырвано из контекста и речь идет о намерении добиваться запрета на международные полеты российских «Анов».
[url]https://lenta.ru/news/2016/09/09/antonov/?t[/url]

[quote=Легыч;42879409]это не «фатальная черта», и в настоящее время украинские авиастроители ищут альтернативных поставщиков комплектующих.[/quote]
Двигателя, например, можно заказать в США. Ну или в ЮАР. Ахахахахаха))))))))))))))))))

4746-HONDA >серега на 112 канале долго отмазывался и скоромно скрывал где в какой стране его кохана зарабатывает такие деньги и типа она в той стране платит налоги..
но сто пудов она не подает у нас в рф такие декларации на 7-8 тысяч долларов за вечер

4747-Легыч > это кто же тут мриял по поводу десятка (а в перспективе и сотен) Анов ? и ведь совсем недавно. Не тиша-онлин ?

Это что же получается? "Антонов" азербайджанцам лапши навешал? И китайцам? Как с "Великим шелковым путем"? (Кстати никто не знает как там дела? Еще хоть один поезд пробовали?)

[quote=Легыч;42879409]7 сентября появились сообщения о том, что концерн «Антонов» намерен запретить международные полеты самолетов своего производства, эксплуатируемых России.[/quote]
самое смешное что Русланы(АН 124)которые у нас эксплуатируются и полеты которых хохлы хотят запретить произвдены у нас.В Ульяновске.такшо завод изготовтиель не украинский КБ Антонов а Российский Авиастар в Ульяновске.такшо хохлы печальна соснут буйца со своими запретами

4751)Как с "Великим шелковым путем"? - На китайские деньги по всей Средней Азии за последние годы интенсивно строятся современные автобаны.
В Казахстане строятся железные дороги в сторону России и Ирана (с выходами в Индию и Персидский Залив,а также Турцию). Построен сухопутный порт Хоргос. Обсуждается регулярное паромное сообщение на Каспии.
Китайцы делают)))

[quote=Falcon;42879738]произвдены у нас.В Ульяновске.такшо завод изготовтиель не украинский КБ Антонов а Российский Авиастар в Ульяновске.такшо хохлы печальна соснут буйца со своими запретами[/quote]
[b]В Минпромторге России подтвердили планы по обслуживанию самолетов «Руслан» без Украины[/b], сообщает РИА «Новости».

Как заявили в министерстве, украинское госпредприятие «Антонов» не выполняет свои обязательства по поддержанию летной годности транспортных самолетов Ан-124-100 «Руслан», которые эксплуатируются в России, в связи с чем Минпромторг прорабатывает возможность выполнения этих функций силами российской промышленности.

«В настоящее время российские эксплуатанты испытывают затруднения с поддержанием летной годности самолета Ан-124-100 «Руслан», держателем сертификата типа которого является ГП «Антонов». Несмотря на заявления ГП «Антонов» о поддержании сертификата типа, практические работы в этом направлении у российских эксплуатантов приостановлены. В связи с этим мы вынуждены самостоятельно искать решение этой проблемы», — сообщили в Минпромторге.
Источники "Ъ" на авиарынке рассказали, что [b]продлением ресурса и обеспечением жизненного цикла крупнейшего в мире грузового гражданского самолета Ан-124-100 "Руслан" может заняться ОАО "Авиационный комплекс имени Ильюшина"[/b] (входит в государственную Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК). Этот вопрос уже неоднократно обсуждался с участием основных эксплуатантов самолета — ГК "Волга-Днепр" (крупнейший оператор Ан-124-100, использующий их для чартерных грузоперевозок) и ВВС России (самолеты используются в парке 224-го летного отряда).
=====
Перемога же...

4751) крупнейшая в КНР видеоплатформа BON Cloud опубликовала в интернете серию роликов о людях, чья жизнь претерпела позитивные изменения в результате увеличения объемов железнодорожных перевозок между Китаем и странами Евросоюза. В частности, речь идёт о железнодорожной ветке Иу (город в восточной провинции Чжэцзян, расположенный к югу от Шанхая) — Мадрид (Yiwu-Madrid Railway Line). Маршрут занимает всего 21 день и более 8 тыс. миль, пролегая через Казахстан, Россию, Белоруссию, Польшу, Германию и Францию с конечным пунктом прибытия в столице Испании. Местная газета El País уже подсчитала выгоды от реализации проекта, который, по сравнению с морскими перевозками, сокращает время транзита китайских товаров на 10 дней, не говоря уже о том, что стоимость доставки грузов также снижается на 20−30%. И это только по самым скромным подсчетам. В целом континентальный сухопутный мост из КНР в ЕС позволяет уменьшить сроки поставок до 20 дней, что на 80% дешевле воздушных перевозок. На повестке дня стоит также Транссибирская магистраль (5,772 миль) и железная дорога Пекин — Москва (4,340 миль), которые нуждаются в основательной модернизации.
[url]https://regnum.ru/news/polit/2177689.html?google_editors_picks=true[/url]

4755-saurus >Т.е. Украина как-то не на пути оказалась.

[img]https://scontent-mrs1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14199684_295871207453960_3238731671066776893_n.jpg?oh=b0f6bb5c79208800669331288b0afeee&oe=583FE64F[/img]
[img]http://dozor.kharkov.ua/content/documents/11791/1179019/thumb-big-420x305-6df0.jpg[/img]
Собственно тамошнюю дискуссию вызывает только один вопрос - когда трызуб уже будет выложен из говна...

Украинский авиаконцерн "Антонов" в 2016 году не сможет выпустить ни одного самолета. Причиной является разрыв украинской стороной кооперации с Россией и прекращение закупки российских комплектующих. Об этом в эфире радио "Вести" заявил представитель компании Андрей Хаустов.


"Отсутствие кооперации с Россией по самолетам "Антонов" не облегчило концерну жизнь", - грустно отметил Хаустов.

Представитель компании рассказал, что сейчас авиастороители пытаются поставить комплектующие из других стран на недостроенные самолеты. Это его заявление уже вызвало тревогу у специалистов в сфере безопасности авиаперевозок. Ведь установка непроверенных новых агрегатов может негативно сказаться на надежности самолета.

Напомним, что недавно специализирующиеся на авиационной тематике СМИ подняли на смех заявление президента Украины Петра Порошенко о том, что новый самолет Ан-178 является полностью украинским. Журналисты напомнили, что при производстве Ан-178 использовано до 30 процентов комплектующих и материалов из России.

Заявление Хаустова теперь поставит под вопрос реализацию ряда контрактов по поставкам самолетов "Ан", в частности поставку десяти Ан-178 в Азербайджан.

4758-БеллаДонна > А как же десятки для начала и сотни в переспективе Ан-ов на экспорт, о которых тут еще неделю назад влажно мрияла либерастня?))))

4756) Все хотят: Развитие Шелкового пути один из важных приоритетов правительства Грузии, которое осуществляет значительные инвестиции в этом направлении, сказал глава Минэкономики Грузии Дмитрий Кумсишвили.

В связи с этим, основная инфраструктура, которая строится в масштабе страны, является составной частью Шелкового пути, в том числе и автомагистраль Восток-Запад, и модернизация железной дороги, и железнодорожная ветка Баку-Тбилиси-Карс, и порт Аанаклиа, отметил Кумсишвили. Шелковый путь создает для Грузии многосторонние перспективы развивать экономику, торговлю, способствует установлению новых связей, лучше представить существующий инвестиционный потенциал в регионе. © ТППГ"Шелковый путь" - это важный мост между Европой и Азией В конце прошлого года была задействована "Шелковая железная дорога". Транспортировка груза из Китая в Европу через Грузию является лучшим примером выражения транзитного значения страны и роли железной дороги в нем, считают в правительстве Грузии. "Шелковый путь", являющийся древним торговым путем, на протяжении веков соединял Китай с Европой через Центральную Азию. Идею строительства нового Шелкового пути, который должен соединить Китай со странами Европы, укрепить сотрудничество с Азией и Африкой, выдвинул в 2013 году председатель КНР Си Цзиньпин.

Read more: [url]http://sputnik-georgia.ru/reviews/20160406/231004038/Gruzija-Kitaj-otnoshenija-vyhodjat-na-novyj-uroven.html[/url]

[quote=saurus;42881480]Идею строительства нового Шелкового пути, который должен соединить Китай со странами Европы, укрепить сотрудничество с Азией и Африкой, выдвинул в 2013 году председатель КНР Си Цзиньпин.[/quote]Вряд ли он Грузию с Украиной подразумевал.
Ну в 2013 (т.е. до майдана) может и подразумевал...
Но с тех пор наши наконец-то справились с Северомуйским тоннелем и теперь супербольшегрузные поезда пошли по БАМу (раньше был обход тоннеля где тяжелые поезда не могли), что гораздо выгоднее, ибо никаких перегрузов на паромы и обратно.

[img]https://img.gazeta.ru/files3/655/10186655/11111-pic685-685x390-5254.jpg[/img]
И все бы ничего, но на фотке Москва

4762-Легыч >))))))))))