[quote=_ё_;35891864] 33-Петр Петрович Кащенко > стрелочник сидит за пультом, который можно принять за ЦУП космических полётов и через мониторы отслеживает работу стрелок и движения поездов, контролируя и страх у я работу компьютеров От примерно так. Плюс сплит система. [/quote]
Вы в России живете?

35- Когда ты дал работнику нормально заработать, но на немного отвернулся, а он в это время накосячил именно потому, что ты (лошара в его понимании) отвернулся, чего у того работника нет? Правильно. Совести.
За всем не уследишь аудиторами.

[quote=Дерево;35892004] 35- Когда ты дал работнику нормально заработать, но на немного отвернулся, а он в это время накосячил именно потому, что ты (лошара в его понимании) отвернулся, чего у того работника нет? Правильно. Совести. За всем не уследишь аудиторами. [/quote]
Бред не несите.

Внешний аудит (не бух.учета) сдужит для оценки состоягия системы внутреннего контроля, которая тоже должна быть выстроена. То, что она не работает или работает не так - это покажет внешний.

44-ОТ это знатный бред! А внешний внешнего аудита чем проверять? И так до седьмого разу..

[quote=Дерево;35892198] 44-ОТ это знатный бред! А внешний внешнего аудита чем проверять? И так до седьмого разу.. [/quote]
А внешний аудит априори проверять не надо.
Ваши доводы основаны на том, что якобы человек ленив и работу свою качественно не выполняет. Из совка, наверно, такое мировоззрение?

45-Дерево > точно. пусть будет всё на соплях (на проволоках), а все, при случае, будут делать озабоченные лица, цокать языком и говорить: "да... бывает".

46- Из совка мировоззрение, что Днепрогэс, Магнитку и Байконур без внешнего на юй аудита построили.
Бесполезная у тя профЭссия.:(

[b]Департамент транспорта Москвы не отвечает за безопасность в столичном метрополитене, сказал глава ведомства Максим Ликсутов[/b] - [url]http://rusplt.ru/news/liksutov-departament-transporta-ne-otvechaet-za-bezopasnost-moskovskogo-metro-165539.html[/url]

Ну чо, нормально, если пизнесмен-собянинец с офшорками на кипре, возглавляющий дептранс мск не отвечает за ужасающую катастрофу, то уж тем более путин, построивший такую вертикаль не при делах...

точно... виноват стрелочник...

47-Если не трудно, перечитайте о чем я тут.
А заодно.Были ли подобные аварии на Моск. метро при совке?

[quote=Дерево;35892404] 46- Из совка мировоззрение, что Днепрогэс, Магнитку и Байконур без внешнего на юй аудита построили. Бесполезная у тя профЭссия.:( [/quote]
У меня внутренний контроль.
Ну там всяких несунов и воров ловить.

48-Дерево > не надо ля ля. Строительством Днепрогэс и Магнитки руководили иностранные специалисты.
А на Байконуре всегда был внешний аудит - КГБ.

[quote=Дерево;35892404]без внешнего на юй аудита построили[/quote]
сравнили советскую систему управления и контроля с капипалицической путиснкой...

[b]"Департамент транспорта Москвы не отвечает за безопасность в столичном метрополитене"[/b] (С) Лихсутоф

41-Петр Петрович Кащенко > в Овстралии

498- Ликсутов прав. Строй такой: бизенес отдельно, власть-отдельно. (по закону). Не знали?

Ликсутов прав. если ликсутоф не прав см. п.1

[em]"Пилить на тендерах - да.
Воровать на завышении стоимости строительства - конечно.
Пристроить на работу заместителя бывшего главы РЖД Аксёненко, в коррупционном бизнесе с сыном которого заработал первые миллионы - ещё как.
А за безопасность отвечает дядя Петя в оранжевой жилетке."[/em]

[img]http://navalny.com/media/bim/0f/54/0f546787e2534bcea6f0ab043cddf287.png[/img]

[url]http://navalny.com/p/3680/[/url]

52- Феерично. КГБ-специалисты со стажем по стр-ву ПЕРВОГО космодрома?
Чой-то внешний аудит бассейн плавательный давеча в Краснодаре не спас. Или на это "иностранных специалистов" не завезли?:)

[quote=Дерево;35892521] 498- Ликсутов прав. Строй такой: бизенес отдельно, власть-отдельно. (по закону). Не знали? [/quote]
А кому метро принадлежит?

к сведению коммунистов. Капитализма в России нет и не скоро будет, если будет вообще. В современной России мутировавшая Совдепия.
----
57-fsbook > то есть дядя Петя, накрутивший на стрелку проволоку, не виноватый?

59- Ты ещё скажи, что собственник несёт ответственностью.:) "Распадскую" вспомни. Или "Домодедово". На какой месяц собственников выявили. И чё им за это было:))

[quote=Korelsky;35892728] к сведению коммунистов. Капитализма в России нет и не скоро будет, если будет вообще. В современной России мутировавшая Совдепия. ---- [/quote]
И кто пророк ее?

[quote=Дерево;35892521]Ликсутов прав. [/quote]

[img]http://navalny.com/media/bim/58/95/5895fa18b42942b0b8234eebbac3eedb.jpg[/img]

[url]http://dt.mos.ru/about/position-about-department/[/url]

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы является отраслевым органом исполнительной власти города Москвы, реализующим государственную политику и осуществляющим управление в области транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры.

В ведении Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры находятся организации, учредителем которых является город Москва, осуществляющие деятельность в области транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры.

Задача Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры — формирование и реализация политики города Москвы и осуществление управления в области транспорта, развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы осуществляет следующие функции:

...осуществляет контроль за соблюдением требований государственных стандартов;

4.3. Осуществляет региональный государственный контроль за соблюдением законодательства в сфере транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры.

6.17. Участвует в приемке и вводе завершенных строительством объектов дорожно-транспортной инфраструктуры и дорожных объектов государственного заказа города Москвы в эксплуатацию, осуществляет согласование актов технической приемки рабочих комиссий и иных документов в установленном порядке по вышеназванным объектам.

63- А белым по..зелёному :"..отвечает за безопасность пассажиров метро.." нема?

62-Петр Петрович Кащенко > Политбюро

Отвечать должна организация которая занимается эксплуатацией.

66- Маладые не понимают..:(

67-Дерево > Навальному дана команда Фас! взять Лискутова. Ну а навальнята вслед вождю гавкают.

67-Дерево>но и главных поснимать надо кто всем управлял.. так будет справедливо..

для фанатов бизнесмена-офшорника на тёплой должности Ликсутова [b]привожу ссылку на структуру департамента[/b]:

[url]http://dt.mos.ru/about/structure-of-the-department[/url]

все дорожки ведут к этому собянинцу.

69-KinDzaDza >

Уважаемый KinDzaDza, а кого именно вы считаете кандидазом на вылёт?

Надо бы НДС ввести на перевозки пассажиров в метро.

[quote=Accountant;35893840] Надо бы НДС ввести на перевозки пассажиров в метро. [/quote]
И акциз на электричество для паровозов.

70-fsbook>ну директора метро.. как минимум..
с департамента транспорта кто курирует метро тоже надо уволить руководство..
посадить нельзя конечно.. напрямую они не виноваты..
а вот уволить надо

Лëхе-балаболу уже один раз в суде за клевету "п**ды вломили" (и как раз, кажется, с Ликсутовым тогда дело было). Штраф, правда, не взяли - пожалели убогого. Но он ее понял, как видно. Ждет, когда реальный штраф придется выплатить. Ну, дождется, чо...

[quote=FHunt;35894118]в суде[/quote]
- сами коротки анекдод

73-KinDzaDza > вас понял.
если бы это были люди чести (ЧЕСТные люди), они бы сами, ещё вечра подали бы в отставку. Тот же Ликсутов. Это было бы жестом, заслуживающим уважения. Но поскольку туда товарищ устроен не сопли жевать и всякие чести-шмести блюсти, стрелочник будет сидеть.

Татары посадили владельца Булгарии.
Но замяли спикировавший самолёт с Иреком Минихановым.(даже стрелочника не нашли).
Ваш миф не подтвердился.

про виноватых стрелочников мы давно знаем. Это всё они!!! Они проклятущие!!! Ох уж эти стрелочники!!! Всю экономику России отняли, раздолбали и разделили, а умножать забыли. И армию почти разоружили! Ну ни суки-ли? Доберется народ до этих стрелочников!

77-Ismail > )))
именно так. именно такие пляски мы и будем видеть. [b]добрый царь, неплохие бояре и ужасающие стрелочники.[/b]

хочу поджелиться важными, на мой взгляд, цитатами

[b]Руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин:[/b] – Нужен детальный технический аудит состояния, технической эксплуатации путевого хозяйства, энергетического хозяйства, вагонного парка Московского метрополитена. Детальный, вдумчивый и внешний. Делать этот аудит должные не ученые люди вроде меня и не журналисты, а узкие специалисты-технари, которые аналогичными вещами занимаются, к примеру, на Московской железной дороге или в Санкт-Петербургском метрополитене.

[b]машинист серой ветки метро, представитель независимого профсоюза сотрудников метрополитена Василий Шеляков:[/b]
[em]У нас сейчас на всем экономия. На подвижные составы запчастей нет. У нас в депо составы стоят - доноры, с них снимают запчасти, ставят на другие составы. Только в нашем депо таких штук 6-7 точно. Полный бардак сейчас в Метрополитене![/em]

[url]http://www.svoboda.org/content/article/25457289.html[/url]

насчет аудита, для начала я бы посмотрел в кадрах личное дело Валерия Башкатова и Юрия Гордова, образование, послужной список, стаж работы в должности. Случившееся, это итог либо полного отсутствия знаний и опыта работы по специальности, либо полный по-изм данных камрадов, что намного страшнее, а это значит, что подобной проволокой катанкой много чего там замотано.
79 машинист злобный дятел, случившиеся это не результат экономии, используй путейский мастер не проволоку, а специализированный крепежный элемент, цена которому копейки, подобного не произошло бы, просто было лень топать до ближаишего шкафчика с инвентарем, а проволока была под рукой.