[quote=wrangler;45629673]когда имел свою рефу, то куча проблем. [/quote]Опять 25-ть. Есть талант, пущай горшки ваяет и продаёт по цене яиц Фаберже.
НО! Есть куча водил и сантехников. Электронщиков и маляров. Они свою работу выполняют на ять. Загнать их в "бизнес челов" просто верх глупости.

41-Lich > монополизм, сэр!

ты думаешь я "за"? такими темпами и до меня доберутся((

все правильно.вообще запретить перевозку грузов если у тебя нет ОКВЭД 49.4. и ввести лицензирование на этот вид деятельности.предрейсовый медосмотр и т.д.
а то барыги купят убитую газельку и сами свои грузы возят,подвергая опасности окружающих.

[quote=wrangler;45629939]монополизм, сэр![/quote]А к этому всё и идёт. Ну ярчайший пример - ИБМ совместимость.
Лет 20-30 назад аналогов процев выпускали много. В результате осталось 2. И то по тому что разъёмчик запатентовали. Те же авто. Торговых марок гораздо больше чем фактических владельцев. Скромно умолчу про гражданскую авиацию. Даже в РФ ОКБ Ту фактически нет. Про Илы и Яки вообще ноль. Хотя и в США и Европе всё кроме Боингов и Аирбасов остальное мелочь.
Да таких примеров про любую сферу деятельности 100500. И никуда от этого не денешься.

43-will > убитые газельки большей частью и без осаго ездят

44-Lich > вот-вот. а как же антимонопольный комитет

[quote=wrangler;45630003] а как же антимонопольный комитет.[/quote]Байка. Как у нас, так и во всём мире.
Это 100 лет назад можно было сваять самолёт в старом ангаре. А сейчас тебе даже взлететь без куче лицензий не дадут.

[quote=Lich;45630086]А сейчас тебе даже взлететь без куче лицензий не дадут.[/quote]

На легкие летаки в гнилых пиндостанах все элементарно. От того и самолетов у частников полно...

[quote=aivariz;45630096]На легкие летаки в гнилых пиндостанах все элементарно. [/quote]Не звизди. Лёгкие сертификацию проходят. У братьев Райт на неё просто бы денег не хватило.

После войны СССР закупил в США фильм "Гроздья гнева".Как изобличающий все самые жуткие пороки капитализма. Но очень быстро его запретили.Там по сюжету нищий,разорившийся фермер покупает грузовичок,складывает в него пожитки и уезжет. В мозгу советского счастливого колхозника подобное не могло поместиться никак. Он за всю счастливую жизнь и на колесо от грузовика не мог заработать.

[quote=Lich;45630114] Не звизди. Лёгкие сертификацию проходят. У братьев Райт на неё просто бы денег не хватило. [/quote]
В Штатах для того чтобы летать на самолете (маленьком, типа Цесны) нужно только удостоверение пилота (получается точно так же как водительское - курсы, экзамен и готово) и собственно все. Летать можно до определённых высот и нельзя залетать в некоторые зоны типа аэропортов или военных баз. Дешевый б/у самолет стоит чуть дороже внедорожника. Поэтому там пилотов-любителей чуть больше чем дофига. Как и яхт кстати:)

Да что там говорить, помнится один немецкий парнишка на КП приземлялся, хулиган.))

[quote=Oracle One;45630473]Дешевый б/у самолет стоит чуть дороже внедорожника.[/quote]

ага, только если внедорожник заглох - бросил на обочине и поехал дальше автостопом) С самолем такой фокус не прокатит - он должен летать всегда и безотказно. Поэтому сервис, хранение, запчасти и пр. опции влетят в копеечку. У нас, кстати, тебе никто не мешает сдать на лётные права и летать сколько влезет, только плати.

[quote=валерич;45630489] С самолем такой фокус не прокатит - он должен летать всегда и безотказно. Поэтому сервис, хранение, запчасти и пр. опции влетят в копеечку. [/quote]
[img]https://img-fotki.yandex.ru/get/9835/137106206.4f5/0_10d6c1_ac3ae081_orig.jpg[/img]
Город-аэропорт :))

сморю айви с коллегами пропиндосами по паре законов каждый день выдумывают.стахановцы прям какие то))
но тупые))

[quote=Lich;45629985]А к этому всё и идёт. Ну ярчайший пример - ИБМ совместимость. Лет 20-30 назад аналогов процев выпускали много. В результате осталось 2.[/quote]
[quote=wrangler;45630003]44-Lich > вот-вот. а как же антимонопольный комитет[/quote]
В США антимонопольный комитет работает. Подрюкивал Intel, чтобы он не стал единственным монополистом в сфере производства процессоров, там есть и AMD.

aivariz
54 - Сегодня - 17:53

и чо?) там все летают в булочную за хлебом?) Содержание собственного самолёта по карману для единиц хоть в штатах, хоть в конго.