Летучий корабль для «Сколково»

osv

0 - 13.12.2012 - 21:04

Компания "Воздухоплавательный центр Авгуръ" представила экспертам фонда "Сколково" проект аппарата "Атлант", который должен стать гибридом самолета, вертолета, дирижабля и судна на воздушной подушке. Как сообщает "Интерфакс", экспертный совет "Сколково" уже одобрил проект, а дочернее предприятие "Авгура" стало резидентом фонда.

"Атлант", как предполагают разработчики, будет готов преодолевать до пяти тысяч километров, а его грузоподъемность составит 250 тонн. "Атлант" должен иметь возможность взлетать с любой поверхности, в том числе и с воды.

"Авгуръ" в течение последних лет несколько раз презентовал "Атлант", но опытные образцы пока так и не были построены.

"Воздухоплавательный центр Авгуръ" специализируется на производстве аэростатов. Кроме того, он производит надувные батуты и надувные поля для пейнтбола.

osv

41 - 14.12.2012 - 11:29

Цитата:

Сообщение от Один дэш ангостуры

Или ты решил глобализацию остановить неприсоединением России к ВТО?

А как остановить?
Или никак - лапки кверху, страна победившего периферийного капитализма?

Гость

42 - 14.12.2012 - 14:05

Гиндербург (см. обложку Led Zeppelin №1) имел длину 245 м и макс. диаметр 41 м. Максимальная грузоподьемность 100 тонн.
В (0) анонсируют грузоподьемность 250 тонн.
Гиндербург был напонен водородом. Чем закончилось - все знают.
Плотность гелия - почти в два раза выше чем плотность водорода.
Получаем требуемый объем примерно в ПЯТЬ раз больше Гиндербурга.
И это без учета веса конструкции, моторов и ГЛОНАССА.

Или я ошибаюсь (в чем?), или умней "экспертов Сколково". Если последнее - "тады ёй!"

Winny

43 - 14.12.2012 - 14:09

42-kubanoid4 > да, ошибаешься. Подъёмная сила пропорциональна разности плотностей газа и воздуха. У гелия (и смесей на его основе) подъёмная сила ниже на проценты, чем у водорода. Водородом пользовались ввиду недоступности гелия.

Гость

44 - 14.12.2012 - 14:13

Не хочу спорить.
Пусть будет в два с половиной раза.

(Но как с Глонассом быть?).