[quote=nicksheff;46807373]Вась, ты хоть а аэропорту был в нормальном?[/quote]

вася эксперт во всех областях. он везде был! во сне правда ))

[quote=Злобный Сержант;46807721]очередное вранье [/quote]
Вась, в организации один чел в штате. И фамилия его не Моисейкин.

122-nicksheff >
идиот это данные в год образования фирмы.
ты хоть на даты смотри)))
хотя тыж идиот .дата это для тебя неасиливоемое понятие)))
такшо ты в очередной раз показал шо ты есть тупой лживый педераст

[quote=Злобный Сержант;46808238]идиот это данные в год образования фирмы.[/quote]
Вась, с чего ты взял?
Данные обновляются согласно данных, подаваемых в налоговую самой компанией.
То есть тут 2 варианта:
1. В компании врут.
2. Ты врешь.

[quote=Злобный Сержант;46808238]такшо ты в очередной раз показал шо ты есть тупой лживый педераст[/quote]
Он этого и не скрывает и гордится.)

Рост цен на авиатопливо может усложнить выполнение майского указа об увеличении региональных перевозок, предупреждает Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта. Владимир Путин поручил довести их долю до 50% к 2024 году

Подробнее на РБК:
[url]https://www.rbc.ru/society/29/05/2019/5ced48d99a7947d5861ef92b[/url]

4-поехали > это правда "детальный разбор катастрофы"?

127) «Аэрофлот» считает заявление губернатора Хабаровского края Сергея Фургала о том, что причина катастрофы рейса SU1492 Москва - Мурманск – «это на 100% человеческий фактор», попыткой оказать давление на комиссию МАК и следствие, говорится в сообщении авиакомпании. Кроме того, там расценивают слова главы региона как попытку повлиять на общественное мнение.

«В адрес «Аэрофлота» не поступало официальное заключение, на которое ссылается губернатор, о том, что «технически самолет был в идеальном состоянии». Авиакомпания требует от губернатора Хабаровского края С. Фургала предоставить документы, подтверждающие обнародованную информацию об окончательных итогах расследования. В случае отсутствия таковых «Аэрофлот» требует незамедлительного и официального опровержения», — указано в заявлении авиакомпании.

Там напомнили, что расследование продолжается и призвали СМИ, общественность и должностных лиц «воздержаться от распространения преждевременных выводов о причинах катастрофы до завершения официального расследования».

«Спекуляция любыми фактами способствуют росту социальной напряженности. Собственные толкования обстоятельств произошедшего события и обнародование каких-либо версий на основе разрозненных фактов является домыслом», — подчеркивается в заявлении.

[url]https://www.gazeta.ru/social/news/2019/05/29/n_13030189.shtml[/url]

128-Divergent > э как от Фургала всех их коробит)

и ведь не важно, что куча другх известных и публичных людей говорили о косяке экипажа, на это Аэрофлот не обращал внимания, но стоило Фургалу заявить об этом- сразу набросились. циркачи

[quote=nicksheff;46808255]Данные обновляются согласно данных, подаваемых в налоговую самой компанией.[/quote]
идиот посмотри дату данных на которые ты ссылаешься

[quote=поехали;46804174], "за окошком град" и "спалить заживо 40 человек в результате системного про**ба целой отрасли" это не совсем одно и то же.[/quote]
Эт ты про Одессу?

Чайка: обеспечение безопасности полётов в России не соответствует международным требованиям(

Генеральный прокурор РФ Юрий Чайка, комментируя авиакатастрофу Superjet 100 в Шереметьево, заявил о серьезных проблемах в авиационной отрасли России.

Генпрокурор в ходе "правительственного часа" в Госдуме подчеркнул, что решения этих проблем ведомство требует от уполномоченных госорганов и авиапредприятий уже несколько лет.

Чайка назвал по-прежнему актуальным вопрос безопасности пассажирских перевозок.

Государственная программа обеспечения безопасности полетов не соответствует международным требованиям, а обязательства, предусмотренные Конвенцией о международной гражданской авиации, не выполнены, заявил генпрокурор РФ.

По словам Чайки, до сих пор не определены целевой и приемлемый уровень безопасности полетов. Также не определено лицо, ответственное за реализацию программы, "которая не актуализировалась с 2008 года", подчеркнул главный прокурор страны.
Также Чайка обвинил Росавиацию в том, что ведомство часто формально осуществляет контроль за деятельностью авиакомпаний.
[url]https://www.nakanune.ru/news/2019/05/29/22542359/[/url]

[quote=поехали;46804138]Пилоты тоже ничего не подозревали, а потому посадка прошла штатно. Уже на земле наземные службы насчитали шесть (!) пробоин в руле высоты (важнейший элемент управления самолётом) . Ещё более пяти пробоин трос проделал в панели «Суперджета», повредив силовую установку - сообщает телеграм-канал "База".[/quote]
Фигня какая-то. Даже есле пелоты знали про трос - чё им ещё делать, как не садиться штатно? Но откуда им про трос знать, их наземные порта вылета не пердупердили, диспы круга и посадки тоже их в бенокель не рассматривали - с чего бы, - сели штатно, и ваще, причом тут суперпупер?
Идиот мог в любой самоль засунуть катушку. Врачи после операцыи тоже салфетки зашивают - чё, опять Путен?
Вобщем, Бапченко натягивает сову на глобус Украины, извените.
Так мне каатся.

Контроль за деятельностью авиакомпаний со стороны Росавиации зачастую осуществляется формально», — сказал Чайка, отметив, что министерство транспорта все еще не разработало «необходимые нормативные правовые акты, в том числе регламентирующие вопросы сертификации авиатехники и ее производителей, подготовки персонала».

Пассажирский самолет Airbus A320 авиакомпании "Аэрофлот" совершил аварийную посадку в столичном аэропорту Шереметьево, к нему направляются пожарные расчеты, передает ТАСС.

По информации экстренных служб, на место следуют 10 пожарных автоцистерн, также в аэропорт направляются подразделения МЧС.

Причиной аварийной посадки стало срабатывание датчика пожаротушения. Перед посадкой экипаж в течение двух часов вырабатывал топливо. Самолет сел в штатном режиме, никто не пострадал. Вести

В «Шереметьево» происходят задержки с выдачей багажа пассажирам некоторых рейсов и отправкой багажа трансферных пассажиров, сообщила пресс-служба аэропорта в понедельник. «Шереметьево» испытывает острый дефицит грузчиков и просто не успевает обрабатывать багаж, рассказали «Ведомостям» сотрудники трех авиакомпаний, летающих в этот аэропорт.

Прежде «Аэрофлот» (в 2018 г. – 78,5% пассажиропотока в «Шереметьево») сам обрабатывал багаж своих пассажиров, рассказывают трое собеседников «Ведомостей». Но с открытием в мае 2018 г. терминала В багаж в нем стала обрабатывать компания «Шереметьево хэндлинг» (на 100% принадлежит «Шереметьево»), ей же постепенно по договоренности с «Аэрофлотом» стали переходить функции обработки багажа «Аэрофлота» и в других терминалах аэропорта. «Шереметьево» надо было набрать дополнительно грузчиков, но аэропорт не успел, сетуют собеседники.

Проблемы с обработкой багажа в «Шереметьево» начались неделю-полторы назад, ситуация резко обострилась с началом летних каникул, говорит сотрудник одной из авиакомпаний. «Шереметьево» не хватает нескольких сотен грузчиков, оценивают собеседники в трех авиакомпаниях. Представитель аэропорта это подтвердил. «С пиковым ростом перевозок аэропорт стал испытывать дефицит кадров, объявлен набор 250 грузчиков, ведется перераспределение производственных ресурсов», – говорит представитель «Шереметьево».
[url]https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/06/03/803257-problemi-sheremetevo[/url]

Студентов туда, человек 500, быстро раскидают и денежку получат на отдых...