[quote=Falcon;46245475]это ваш президент парашенко залез в твой карман и ограбил.а в мой карман никто не лазил)) [/quote]

А в какой стране ты живешь, интересно? Не из США часом вещаешь сутками напролет как я погляжу? У россиян например пенсию украли, НДС подняли, налоги разные новые ввели. А к тебе говоришь - никто в карман не залезал? Странно-странно. Что-то много вас, пропагандистов, развелось в последнее время, с британскими паспортами...

Можно использовать яхты для перевозки личного состава, как госпитальные суда, для высадки десанта, охоты за подводными лодками, как минные тральщики...

Опыт есть: Императорская яхта «Штандарт» (в 1918—1936 годах — яхта «18 марта», в 1936—1948 годах — минный заградитель «Марти», с 1948 года — «Ока») — судно Балтийского Флота, Военно-морского флота Российской Империи и Военно-морского флота СССР.

Было заложено 1 октября 1893 года как императорская яхта на датской верфи «Бурмейстер и Вайн» (Burmeister & Wain) по указу Александра III. Было любимым судном императора Николая II. В 1933—1936 годах было переоборудовано в минный заградитель.
«Штандарт» имел 3 мачты, водоизмещение 5480 тонн, длину 128 м, ширину 15,8 м, осадку 6,6 м, проектную скорость 22 узла, 24 котла и 2 винта. Вооружение — четыре 47-мм орудия. Гвардейский экипаж 373 человека.[3] Острый клиперштевень «Штандарта» украшала золоченая носовая фигура как бы летящего двуглавого орла.
Первую боевую задачу получил 23 июня 1941 года, а 25 июня при выполнении боевого задания заградителем была потоплена первая подводная лодка противника.

В начале ноября 1941 минный заградитель в составе отряда под командованием вице-адмирала В. П. Дрозда принял участие в эвакуации защитников полуострова Ханко. Несмотря на повреждения, полученные при подрыве на мине, «Марти» принял на борт и вывез в Кронштадт 2029 бойцов, 60 орудий, 11 минометов, снаряды и продовольствие и ещё около 800 т груза.

Участвовал в огневой поддержке сухопутных частей.

3 апреля 1942 года одним из первых на флоте удостоен звания гвардейского.