276) - xakcep
я бы не советовал 75 по двум причинам :
самые свежие авто 2005года и их уже почти все укатали
у вас в регионе нету на низ запчастей и механиков
если есть возможность я бы взял инфинити ех 09-10года - за 1млн можно найти из свежего приличного - самое дешёвое

кто-нибудь когда-нибудь в суд подавал? если по почте исковое заявление отправить, то обязательно сначала госпошлину оплатить? и в каком размере? //думаю, мож все-таки подать на РОСТРУ, а вдруг... хотя мало того, что надули и шанс что-то получить почти нулевой, еще и на госпошлины и независимые оценки деньги выкладывать...

281-Фдуч > Мне "чё" по проще

когда же эту ветку-позорище прикроют?

284-victuan > для кого позорище? если для хаксера, то он не такой уж дурачок, каким прикидывается:) для остальных тоже ничего особо позорного не вижу... а на автомобильную тему надо 1С-никам где-то общаться... не на ЗР-же:)

285-Buhta >Лучше уж там.

286-victuan >Как машину в морозы заводишь?

286-victuan > а ты ТАМ был?
ОФФ ЗЫ: мне правда нравится с тобой общаться:) и если даже наезжаю, то от того, что очень мало осталось адекватных оппонентов:) мало кто высказывает свое мнение и решение, при этом подкрепленное некоторым знанием законодательства, и, главное, способен признавать свои ошибки... но мне кажется, что тебе иногда надо расслабляться или хотя-бы не обращать внимание на то, что тебя не интересует:)

287-Billi >Не поверишь. Машина всю ночь стоит на улице. Аккум родной японский 32(!) А*ч. С вечера до утра не прогревается. Утром в 42 гр.Цельсия заводится с первого оборота ключа.
Сам не знаю почему. Ни разу такой машины еще не было.

288-Buhta >Не могу... 13 лет без отпуска дали свои плоды.

287-Billi > а где морозы? в минус 20 современная исправная иномарка без проблем заводится:) , а если меньше, то у многих предусмотрен подогрев двигателя. вот мой ИЖ заводился в -32-35! (больших морозов не помню). причем без каких-либо танцев с бубном (приносом аккумулятора, прогрева светом и т.п.:) просто приходишь утром и слышишь "ммммммжжжжиии" и думаешь: "все, пипец, придется на метро":( а со второго раза "жжжиииррр":) и все незаведенные иномарочники, особенно автоматы с отсутствием возможности "потаскать", обливаются слезами и слюнями:)

289-victuan >модель движка какая, не 3S, случаем?

291-Buhta >Ты путай совецкий карбюраторный автомобиль, который проходил обязательные зимнии испытания на полигоне в Якутии, с инжекторами :)

[b]не[/b] путай, ошибся малёхо. :)

292-Billi >Хонда Фит. Какой там движок? 1,3 литра.

294-Billi > скучаю уже по карбюратору:))) хоть с последними машинами (инжекторными) еще не случалось особых проблем (кроме раздолбаяния встречными и т.п.), но перебирать жиклеры жутко нравилось:)

+(293)К тому же на твоим ИЖе стоял 412 двигатель, а он, в свою очередь, был абсолютной копией двигателя BMW М10/М12, который выпускался этой компанией с 1961 по 1987 гг. и был одним из самых удачных двигателей в гонках. Сначала он использовался на Формуле 2, а затем, после турбирования, на Формуле 1 !!!

Мой первый автомобиль был Москвич 2140. Даже "чистая" шоха проигрывала ему по многим параметрам :)

295-victuan >Я подумал на тойоту, у неё на четырёх-горшковых движках, только с 3S-ом проблем особых не было в морозы.

297-Billi > на моем ИЖе стоял 6-очный двигатель... Уфимский Москвичевский стоял на втором ИЖе, но я на нем мало ездила...

299-Buhta >Ну значит Фиат.
Конечно не то же самое, что БМВ, но то же очень не плохо.
:)))

290-victuan > ОФФ: возьмешься на 7-ку на поддержку (хотя-бы частичную по ЗИК), если 1С совсем скурвится? ну если будет "команда":)

301-Buhta >Проще сменить профессию...

302-victuan > ну я уже готовлюсь в "кавалеристы-..."...:( т.к. переводить некоторых на фосьмерку - это самоубийство:( а все-таки? не уверен в своих силах? неужели получится хуже, чем у "пейсателей"? ведь даже многого не требуется... не стоит "объямать" необъятное... не стоит в бухию все тонкости з/п тащить, не стоит подстраиваться под все суперособые режимы налогобложения и под хитрый валютный учет... и т.п.

303-Buhta >Я ленивый стал. Не могу делать сейчас то, что мог делать 10 лет назад (Сейчас удивляюсь, как я ВООБЩЕ это мог делать!).

Я больше стал довлеть к методической работе, ставить учет, наводить порядок, выстраивать иерархию должностных инструкций. Кодинг использовать лишь для создания надстроек над готовой учетной системой.

305-victuan > ну, наверно, у всех такое со временем образуется... однако, сейчас то, что делалось 10 лет назад, можно разрулить без кодинга или с гораздо меньшими трудозатратами:) вот мне тоже абсолютно лень из как-то работающей достаточно стабильной системы превращать в... и еще денег немало за это брать... не поймут:(

И снова в моей голове возник новый вопрос, в прайс листах пишут машины на БЕНЗИН и ДИЗЕЛЬ в чём отличия, а также плюсы и минусы?

P.S. почему то на любые машины ДИЗЕЛЬ дороже тысяч на сто по сравнению с БЕНЗИН.

307-xakcep >Бензиновый двигатель работает на бензине, а дизельный двигатель работает на дизельном топливе (солярке).
:)

308-Billi > А когда сломаются - оба они одинаковые :)
Только ремонт стОит очень по разному...

309-Sadovnikov >Ты от меня ЛС получил?
Я чего-то не пойму, отправляются тут личные сообщения или как?

310-Billi > О! Чё-то болтается там... Щас посмотрю...

309-Sadovnikov > А что именно стоит дороже в лпане ремонта? и насколько если не секрет

Так оказывается ещё, что дизель на заправках стоит чуть ли не как 98 или может я что то путаю?

313-xakcep >Дизельный двигатель значительно экономичней бензинового. Иногда раза в два.

314-Billi > До первого ремонта :)
313-xakcep > Бери жигули-семерку. Там ремонт дешевый. Правда, частый.

(315) Вынужден не согласиться. Жигули 4-ка экспортный вариант форева. Была у мну 85-го года, ровесница перестройки, с 2000 по 2005 простояла в гараже, в 2005 продал за цельных 15 тыр.
Дык она, собака, на препродажном осмотре еще и завелась (правда, аккумулятор был не родной, а зверь на 160 Ач)!:)

316-Mitrich > "85-го года" - вот эти слова - ключевые...
У меня продавщица взяла новую жучку. Поломки - как минимум, раз в неделю.

Кого, интересно, это мне напоминает? :)

"Плачет девушка на стоянке,
Сидя в новеньком BMW,
Вся в слезах и губной помадке -
Три педальки, а ножки - две."
© :)

Нет бы как все сдавать экзамены по 1С, а его за автомобиль понесло

318-Sadovnikov > Когда пошёл только учиться на права, этот анекдот точь в точь про меня был.
319-Бертыш > Думаете там проще!!!???

Просто охота всё попробывать, наркотики, сигареты и алкоголь НЕ ПРЕДЛОГАТЬ, не пробывал не разу и не собираюсь.