Ищу специалиста по внедрению WMS-системы (система управления адресным складом)
 

Добрый день, коллеги! Предполагается, что человек имеет за плечами несколько (в крайнем случае - одно) успешных внедрений одной из систем управления адресным складом на платформе 1С8. Территориально - Москва. Принимаются любые предложения. Если есть вопросы, пишите здесь или на почту [email]a.bychenkov@gmail.com[/email].

Есть предложения?

Чучундер в процессе, ночью сюда приходит

(0) отписался в почту

2(3) Кстати, а по каким системам есть личный опыт? Возможно в этом году встанет проблема выбора WMS-системы, и хотелось бы получить впечатления от людей, по уши окунувшихся в эту проблему, а не только рекламу от менеджеров-втюхарей.

[em]менеджеров-втюхарей.[/em]
- так Сергея ещё никто не... :)

[quote=roma n;33849129]- так Сергея ещё никто не... :) [/quote]
так я и говорю, что мне нужны отзывы спецов, типа Чучундера, а не продуванцев всяких.

ой, держите мня четверо, а то на танцы пойду

а то бма1 продуванец... хочет халявы, как и ТС

[quote=Helen1986;33849332]хочет халявы, как и ТС [/quote]
халява - вещь святая.

[quote=Spiritual;33831377][em][b]Ищу специалиста по внедрению WMS-системы (система управления адресным складом)[/b][/em]
Предполагается, что человек имеет за плечами несколько (в крайнем случае - одно) успешных внедрений одной из систем управления адресным складом на платформе 1С8. Территориально - Москва.[/quote]Здесь не искать,.. бюджет спланировать надо и кликать: [b][url=http://forums.kuban.ru/users/1754164]Чучундер[/url] ( [url=http://infostart.ru/profile/174]Сергей[/url] )[/b] - лучшего из возможных.

тут вопрос в том, что без !!!очень серьезной проработки!!! ЕЩЕ ДО НАЧАЛА выбора поставщика решения - процентов на 80% выбор WMS - это пальцем в небо.
.
Внедренцы очень неохотно идут на тонкие подходы/моменты по договору: и есть дилеммы с обеих сторон - мало кто из внедренцев согласится на составление техпроекта без заключения договора НА ВНЕДРЕНИЕ, а что вы получите реально - можно будет увидеть только к концу техпроекта/тз.. да и то не всегда..;_) А со стороны Заказчика - вы согласитесь вложить 300-500 тыс на техпроект - который составит по большей части внедренцы и есть большой шанс что они нарисуют его по совей системе, а не то что вам надо..?
.
проблем - море. с ходу все даже не напишешь..
.
и я не сильно большой спец как кодер, тут ребята есть у которых самописки на складах - гораздо продвинутее моей. но я стараюсь не пропускать ни одного значимого события в сфере складской логистики, обчитываюсь литературой регулярно, все значимые конференции, сам пару раз выступал с докладами.да и за счет того что так сложилось что почти с 2003 года почти все время на складах и наведениях порядков в конторах - ставить WMS если подход серьезный - это достаточно большая перетряска Бизнес-процессов всей организации... а бывает и так - что сколько ни бьются - все равно ЖПС... вот есть старый клиент эпизодически общаемся - так у него при обемах порядка 30-60 отгрузко в месяц по паре палет в отгрузку (КОРОБОЧНЫХ!!) и ячеек порядка 400 - постоянные проблемы, которые запилить не могут.. - обслуживаются ЛО... а реально процесс - не поставлен - отсюда и траблы...
.
и сравнить с моим складом - где поставки исключительно палетно-коробочные, а 80% отгрузки/отбора - штучный... и ничего.. справляемся... а у когото - несоизмеримо бОльшие объемы... с другой тсороны - видел склад - где и ВМС стоит и начсклада доволен (молодой парень, видать вырос из своих складских) - а по сути ничем от печмаша не отличается... - я там, кстати возле этого склада е-читалку прощелкал... ;-)

(4) а по каким системам может быть опыт? на рынке складской логистики не так много людей, которые могут похвастаться тем что 3 внедреняи сделали на однйо системе, 5 на другой и 3 на третьей.. - такие люди наперечет...
.
а так - лазил по складам, по конторам, посмотрел на пару систем чуть поближе.. не нравится - ВСЁ. но кое что - не нравится не так сильно... Все страдают универсальностью - а за счет этого неудобством (хотя имеют и определенные преимущества)... По сути - все продают некий ДВИЖОК (типа бух Дт-Кт), куда сверху навешивабют хотелки заказчиков... а когда я вижу экран NCL? который надо прокручивать чтобы увидеть инфу... или вижу перечень ячеек на экране СБОРЩИКА - я впадаю в тихое буйство... ;-)

опытный внедряльщик WMS спрашивает у Чучундера [img]http://copypast.ru/foto9/2591/demotivatory_7.jpg[/img]

нормуль встречают...
на однйо из конференций ребята из прибалики подгребали - очень интересовались спецификой работы узкопроходного склада, сели.. побухтели.. вещи вроде тривиальные рассказывал из собственного опыта - но ребят очень все интересовало... конспектировали старательно.. ;-)

[quote=Чучундер;33855958]и сравнить с моим складом - где поставки исключительно палетно-коробочные, а 80% отгрузки/отбора - штучный... и ничего.. справляемся... [/quote]
У нас такой-же склад с примерно такими же характеристиками прихода/отгрузки, объем операций в месяц порядка 100 млн. руб., товар станки (т.е. индивидуальный учет по серийным номерам), железяки разные (просто по штукам), мерный товар (кабели, тросы, шланги и т.п. т.е. требуется еще побухтный учет). почему и спросил, так как вспомнил, что слышал о похожем складе. Вот и интересуюсь, что для такой ситуации просматривалось/пробовалось, что понравилось-не понравилось и на чем остановились. Деньги под проект руководство готово выделить (1.5-2.5 млн.). Останавливает отсутствие внятной информации от поставщиков (все обещают луну с неба и работу с одной кнопки (первое реально, второе сомнительно)) и собственного опыта. Тут даже сложно технические требования описать, т.к. нет четкого понимания, что от системы можно требовать, а что нет. Так что будет полезна любая информация, со стороны непосредственно внедренца, где обычно встречаются узкие места и на что перед составлением тех.требований и при приемке тех.заданий следует обратить внимание. В самом общем виде.

(14) объем операций в рублях - выкинь. Переходи на натуральные измерители. Побухтный учет - тут могут быть тонкости.
.
1.5-2 ляма - тряси бюджет больше. маловат этот будет.
если что интересно - стучись в скайп.

> Тут даже сложно технические требования описать, т.к. нет четкого понимания, что от системы можно требовать, а что нет.
- забей болт. что система может, а что нет - дело вмсников. твое дело СНАЧАЛА изложить (если есть компетенция) - что вам надо/как хочется. а дальше - как бюджет ляжет.. а тоесли как ты подходить - получишь систему не под себя, а то что вам ввмнсники дадут. да, скорее всего они обеспечать прозрачность всего товародвижения, учета - но будет ли это эффективно и удобно..??? и будут ли соответствоовать предложенные решения потребностям..? как пример (нескольо утрирую) - был на складе. народ работает с терминалами. При этом заявки по 10-15 строк. исключительно коробочные. нахрена тут терминал???? внятный лист сборки - получится быстрее и удобнее. как происходит у них - сборщик идет к ячейке жмакает ячейку. кладет терминал, забирает палету/коробки, берет терминал, стерминала РУЧКАМИ ВВОДИТ КОЛИЧЕСТВО КОРОБОК - нахера спрашивается? прошще сказать одним тыком "взял все" или на листе поставить галку... да еще терминальные обработки - ну пипец какие неудобные...
.\а у меня наоборот -без терминала не обойтисб - бо на одного сборщика м.б. 100 строк и это будут две сборные коробки/палеты.. да еще по строке раскладка на короба-минипаки-штуки.. - если это на листе - то от обилия циферок конкретно клинит и море ошибок...
.
все надо смотреть по частностям...
.

(14) для начала найдите какую нибудь бесплатную систему (или что нибудь бесплатное на базе 1це) и поставьте на небольшой отдельном складе (придется купить сканеры штрих кода и чего там выбранная система потребует). Обкатайте систему месяца 3. Кладовщика и грузка выберите заинтересованных.

Качество и удобство системы - дело второе. Попробуйте понаступать на грабли, понять особенности работы, маркировки ячеек и товара, разработки маршрутов сбора товара. Просто поюзайте.


тогда вы поймете все грабли и сможете сформировать требования, потом будет яснее. Затраты 200-250 тыр отобьются при внедрении системы нормальной.

Смотрите свои особенности и их реализацию в системе (теже ваши бухты, серийный номера изделий, сроки годности и т.д.). Сформируйте свои требования к использованию этих параметров

(17) аккуратно надо, аккуратно! не факт что что-то бесплатное на базе 1цэ подойдет. технология работы псевдоВМС "от документа" - она бяковая... да, работать можно будет, но как? когда на какие-то тупые действия надо держать оператора - чтобы он "сланировал", выдал задание, что-то там еще - да ну его лесом 9в общем случае). это не ускорение работы будет, а какакя-то тряхомудия... хотя куча народа работает по таким технологиям. и нормально - потому что полюбасику лучше чем ничего/бардак

а неда чтобы подходил - надо чтобы на грабли понаступали и шишки понабивали на экспериментальном внедрении, чтобы появилось понятие - что же им требуется

(19) тоже верно, ято походил по граблям...

16-Чучундер >какая разница, сколько строк в отборке? сканирование - это же элемент контроля

(21) речь о том, что контроль и эффект от контроля - должны быть как-то соотносимы.. ;-)
.
а так, конечно - сканера нет - где гарнтия чтовзял товар из той ячейки что надо? если естьсканер - где гарантия что отсканировав нужную ячейку - взял нужный товар а не из другой ячейки? если есть ШК на товаре - где гарантия что количество отсканированных ШК (неуникальных) - соответсвует реально изъятому количеству из ячейки..? в итоге - все надо кодировать уникальными ШК - для гарнати качетсва работы. Что на порядок увеличивает трудозатраты на этапе входа товар ана склад. и т.д. и т.п., да, можно выпиливать мотивационными схемами эти вопросы качества - но это требует вдумчивой организационной работы на этапе разработкимотивационной схемы... что вообщем один из самых сложных вопросв при внедрении WMS..

вот у мну - думали/терли/прикидывали - ну не дадут нам столько ресурса скольо требуется.. будет у меян в ВМСине дырка, когда 20 грузовых палет-отборов с четким адресом-количеством что где на какой палете - будет преращаться втри-пять ОТГРУЗОЧНЫХ палет укучненных, без понятия что конкретно в каждой палетет лежит.. бо эти пять палет будут состоять из мегаколичества коробочнек разного размера, которое упаковщики по принципу пятнашки упаковывают враз, перетасовывая короки, блоки, засовывая, уплотняя, перекладывая с палет ы на палету.. если это пропускать через сканер что в принциее возможно - то скорость комплектации упадет весьма существенно, надо брать людей дополниетльных... которые потом большую часть будут прсотаивать.. и т.д. и т.п. нет готовых рецептов... на каждом складе - свои заморочки. Я бы решал прсото - все строил по принципу конвеера. максимально сводя все процессы к поклонвеерной обработке в ущерб скорсоти и легкости. но фиг это дадут...

23-Чучундер >затраты на оборудование и персонал фиксированные, потери от пересорта - процент к обороту

У меня пересорт практически как класс отсутсвует, если и возникает то это - только внутритарный пересорт.

[quote=Helen1986;33862814]для начала найдите какую нибудь бесплатную систему (или что нибудь бесплатное на базе 1це) и поставьте на небольшой отдельном складе [/quote]
Думали над этим, но все упирается в то, что наш отдельный небольшой региональный склад работает в сосвершенно другом режиме, чем основной, под который и хочется систему ставить.
Если для большого склада заказы в 200-500 позиций - ежедневная реальность, то для регионального - максимум 20-25. Если для основного самая затратная по времени операция - приемка товара от поставщика (со 100% или выборочным пересчетом/перевесом, прохождением приемки по качеству и техиспытаниями), то для регионального - перепаковка на тару малого объема.
Еще беда в том, что например мелкие комплектующие по номиналу тара, например 500 штук, а внутри может быть от 495 до 505, т.к. у поставщиков фасовка идет не поштучная а весовая, и при небольших изменениях в процессе производства (поставили новую фрезу - она чуть больше стружки снимает и т.п.) на больших количествах могут быть колебания. И это надо отлавливать при приемке.
Пересорт от поставщика тоже возможен. При 30 000 позиций, ассортимент в течении года меняется на 5-7% (что-то снимается с производства, что-то новое ставится, иногда выпускают просто новую модификацию под старым артикулом).
А оценить объем в натуральных величинах сложно, штуки с метрами плохо складываются... По объему, приемка в месяц может достигать 10-15 фур.

(26) Думали над этим, но все упирается в то, что наш отдельный небольшой региональный склад работает в сосвершенно другом режиме, чем основной, под который и хочется систему ставить.

а какая разница. Скорректируете свои требования с учетом разницы складов. На небольших складах лучше осваивать и обучать персонал. Заодно подумаете, как совместить ужа и ежа - штучный и весовой товар, отработаете технологию.

под лежачий камень вода не течет

[quote=Helen1986;33877490]а какая разница. Скорректируете свои требования с учетом разницы складов. [/quote]
Ага, все равно, что имея опыт катания на велосипеде составлять требования для грузовика...
"... и чтоб штанина в цепь не попадала..."

ошибаешься.

(28) сделайте сначала на региональном складе. и здесь пользы может быть больше в том, что на малом складе делая - вы увидите где-какие проблемы в самом процессе внедрения. Это поможет избежать проблем на большом складе.