Показать сообщение отдельно
Гость
- 28.08.2019 - 22:42
Обсуждался вопрос причины создания форсажной тяги - из-за прироста объёма продуктов сгорания добавочного керосина или прироста температуры из-за него же.
То есть возникновения форсажной тяги.
Она возникает также не из-за добавочного скоростного напора из-за набегающего потока.
Какое отношение имеет добавочный скоростной напор к появлению форсажной тяги?
Она появляется независимо от того, есть этот добавочный напор или нету.
Речь шла не о предназначении форсажа. А о причине, вызывающей форсажный рост тяги.
Вот и всё.