Показать сообщение отдельно
Гость
- 14.05.2015 - 04:07
Знатоки, а причем тут помпа??? афтар же указал, что у него 15-ка, а там помпу крутит ремень ГРМ, если не ошибаюсь. 220vv-если и будет работать, то готовься к частой замене подшипников гены (около шкива). Нагрева,как пишут, бояться не стоит. Карлсон гены должен справиться. И еще - ты писал, что боишся кидать 220 через весь салон. Не стоит, в преобразователе должна быть защита от замыкания. Ну а если не доверяешь - засунь провода в кислородный шланг)))